2000 年 4 月上旬

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4 月 10 日(月)

変わらぬ朝。8:15 頃に起きて 9:00 発の始発急行。中央林間での混雑 (座席確保) は相変わらず厳しめだが、全体的に混雑は少し緩和された感じ。やはり「買い物電車」 的な性格もあったのだろう。10:00 少し前に都心に着くには都合のいい急行だし。
ちなみに山手線は大崎止。:)

22:00 少し過ぎの退社。時間を調べずに出たら、山手線は大崎止の到着直前という 最悪のタイミング。ということで大崎は 22:12 発で、渋谷からは 22:25 発の中央林間 まで先着する各停。営団車だと確認した瞬間は少し気分が沈んだが、先頭車両でホーム から見える範囲 (シート 3 本) は全て 7 人がけが達成されていたので、気分はすぐに 浮上 (笑)。しかも渋谷から吊革を掴める程度の混雑。狙い通りに桜新町から着席し、 中央林間まで時間はかかるが比較的快適な帰宅。


4 月 9 日(日)

体調も復活したので、11:00 には起きる。

珍しく何も用事の入っていない週末だったので、部屋の掃除を始めてしまう。少し 前から大々的に雑誌のスクラップ作業を始めていて、そのための作業領域が部屋を侵食 しているため、まずはその片付けから。数時間に及ぶ作業の末、玄関脇には身長ほどの 雑誌の塔が 4 本ほど…。200 冊くらいはある気がする (爆)。
続いては古新聞の梱包。さすがに 3 か月分くらい溜めてしまうと、かなりの分量だ。 乱雑に詰め込むのが嫌いなため整理しながら束ねているので、なおさら時間がかかって しまう (;_;)。でも性格上、許せない…。

これだけで一日が終わってしまったよ (;_;)。2 日間、1 歩も家の外に出なかった 気がする (爆)。


4 月 8 日(土)

12:00 頃に起きるが、二日酔いっぽい頭痛 (;_;)。…ということで寝直して、15:00 頃に起きてみると、今度は寝過ぎっぽい頭痛も併発したようだ (爆)。とにかく、何も する気が起きない…。

頭痛を押しつつ 17:00 頃に起き、17:30 から『サクラ大戦』。初代のゲームなら 1 回だけは解いたことがあり、多少は背景が理解できているので、とりあえず見ておこう かと。:-)
で、他にこの春の新アニメって何かあったかな…。『だぁ!だぁ!だぁ!』『ラブひな』 『妖しのセレス』あたりは見ようと思うのだが。今更だが、調査しないとな。;-)


4 月 7 日(金)

普段通りに 9:00 発の中央林間始発急行。…とは言っても、定位置の 1 号車に座る のは今週初めな気が。:-)

今日は新人歓迎会ということで、終業後に横浜へ移動。私のいる部署本体は横浜に あるので、新人もまずは横浜で研修を受けるのだ。私はあくまで「勤務地移動」なのだ が、もう 1 年半以上もその身分のままだ…。これって普通は「出向」って言うと思う のだが。:-P
まずは山手線で、品川からは 18:19 発の横須賀線。相鉄線はぎりぎりで各停を逃して しまい、天王町には 18:55 頃の到着。宴会開始直前に会場に直接乗り込む。最初から 少しは遅れて始まると決め込んでいたのだが、珍しく時間前にほぼ全員揃っていた様子 だ。
2 次会はひとまず駅を挟んで反対側の、忘年会 でも使った店ということになるが、余りに参加人数が多すぎて 2 か所に分散となり、 私は別の店へのあふれ組。今回は私にとっては好都合で、和風系 (?) の居酒屋。
終電もまだまだ残っている 24:00 少し前にはお開き。天王町 23:59 発の各停から、 二俣川乗り換え。小田急線下り方向は終了しているはずだったが、ちょうど遅れていた ようで、その方面の人たちは急いで乗り換え。上り方面は 10 分待ち、24:35 発。1:00 までには帰宅。


4 月 6 日(木)

年度の変わり目だからか、最近は少し横浜出社の機会が増えているが、今日もそう なる。で、9:11 発の小田急線は今日は 2 分遅れ。これくらいの遅れが平均値だと思う が、相鉄線への接続が取れるのは 2 分遅れが限界。今日も小走りで乗り換え。これに 乗り遅れても遅刻にはならないが…。二俣川でも乗り換え、星川で下車。

今日は用事が午後に跨ったので、珍しく YBP 内で昼食。で、午後の用事も片付けて 天王町 13:52 発の電車。昼休みを挟まないと時間に余裕が取れず東横線経由は不可と なるので、横浜からは東海道線利用。113 系セミクロス車の窓側に座れたので、楽では あったが…。

一昨日と同様、渋谷 22:00 発の急行。着席も同様に青葉台 から… (;_;)。


4 月 5 日(水)

いつものように中央林間 9:00 発の始発急行。だが、今日は雨が降っていたので、 意図的に 4 号車に乗る。階段から少し離れた場所だったので、改札まではやや時間が かかったが、山手線ではきちんと大崎止を引けて満足。:-)

今年度から「ノー残業デー」が徹底され、水曜日は残業が非常にしづらくなった。 事前に書面による許可を得ないと残れなくなったのだ。ということで、特に急ぐ仕事も なかったので 18:00 過ぎに退社。
渋谷では吉野屋で軽く食事をした後、18:52 発の各停。鷺沼で急行に抜かれる中央林間 行で、梶が谷くらいからは座れることを期待していたのだが、鷺沼まで座れず (;_;)。 正確には、鷺沼駅構内最初のポイントを通過した辺りから、急行が入線してくるまでの 1 分足らずの間だけ着席。半分意地で座ってみた (爆)。急行で急ぐ気がなければ鷺沼 からでも座って帰るところだが…。
本屋とスーパーに寄ってから帰宅。3 日に疑問に思った通り、 やはり相鉄は 3 日にダイヤ改正をしたようだ。MATT には載っていたが東京時刻表には 未掲載のようで、急な発表だったのか ?


4 月 4 日(火)

溜ってしまった洗濯物を片付けるべく、7:40 に起きて洗濯機を起動。私自身は再び 寝て、普段通り 8:15 頃に起き直し。洗濯物を干していたら出発が少し遅れてしまい、 9:00 発の急行電車では 1 号車を狙うことはせず、最初に見付けた空席に座る。渋谷で 一番中途半端な 3 号車になってしまったが、座れないよりはマシだ。案の定、渋谷で 改札を出るまでに通常比 2 倍くらいの時間がかかってしまう…。

21:30 頃の退社で、渋谷 22:00 発の急行。急行ではこれが平均的とはいえ、青葉台 まで座れないというのは、やはり辛い… (;_;)。朝は座り慣れているだけに、なおさら そう感じるのだと思うが。


4 月 3 日(月)

横浜出社時の定番、9:11 発の江ノ島線。今日は 1 分の遅れだったので、大和では 9:20 発の相鉄線急行にきちんと接続。逆に、遅れをあらかじめ見込んで家を出発して いたので、もし小田急線が定刻に来たら走る必要があったりする。

例によって 11:30 には横浜での用事は終了。おぼろげに覚えていた時刻で駅に行く と、どうも様子が変。急行・普通・快速の順に来るはずが、なぜか快速の直後に普通が 到着。知らない間にダイヤ改正でもあったか ?
横浜からは東横線。12:02 発の急行、9000 系。田園調布で目蒲線に乗り換えのつもり だったが、進行方向逆向きではあるものの車端 BOX 席の窓側に座れたので、渋谷まで 乗り通すことにする。東急線ではほぼ最高の快適空間だ。:-)

サクっと 20:30 過ぎに退社。渋谷 21:00 発の急行があるのだが、着席狙いでその 直前の各停、20:56 発。桜新町で座れるほど甘くはなかったが、梶が谷では無事着席。 22:00 少し過ぎに帰宅。


4 月 2 日(日)

つい CATV でエヴァの映画 (春版) をやっていたので見てしまう。夏版はちゃんと見たのだが、春版は今まで見たことがなかった のだ。なにを今更、なのだが。:-)
で、寝たのが 5:30…。今日は綱渡りスケジュールを予定しているので、9:30 には起き ないといけないのに…。

なんとか 9:30 に起きることには成功し、中央林間 10:15 発の急行で出発。まずは 南武線経由で武蔵小杉。中小企業婦人会館で『まじかる姫ちゃん 2』。一般開場の少し 前に着いてしまったのだが、併催の『デュエリストになりたい』(ウテナ系) と合わせ ても一般参加者は数人しかいない様子。で、11:00 になったのでパンフを買って入場。 20 サークルそこそこなので一瞬で巡回終了。知り合いと話し込んだり、ついでに隣の ウテナオンリーにも行ってみたり。それでも時間は 15 分あれば十分。
11:17 には会場を離れ、11:20 発の東横線渋谷行急行に駆け込む。次の 11:35 発でも 間に合うようには計画していたので、時間に少し余裕が発生した勘定だ。が、もともと 余裕のないスケジュールなので、稼げるところで稼いでおかないと…。渋谷では速攻で 山手線に乗り換え、池袋下車。
サンシャインの 4F で、『 ときめきパーティセンセーション 6』。実は今日の行程中で一番優先順位が低い。 ゲートスタッフがパンフの販売状況を把握しておらず少し入場に手間取ってしまうが、 入場制限に会うこともなく 12:11 に入場。ざっとパンフをチェックしたところで行き たいサークルは 4 か所しかなかったのだが、実際に回ってみると内 2 か所は欠席で、 実質 2 か所…。その他の場所には全然目もくれず、12:23 には会場を去る。

東池袋 12:29 発の有楽町線で移動再開。飯田橋では長い連絡通路を抜けて中央総武 緩行線に乗り換え。3 分は無理だと思って行程表からは外していたが、3 分で乗り換え 出来てしまったようだ。先頭車両に移動して浅草橋で下車。
文具共和会館では『無敵博』(エルドラン系)。これも 40 スペース程度なので、巡回は 一瞬。1 か所ほど重要なサークルが来ていて、そのためだけに来たようなものだったり する。駅からの途中の横断歩道で知り合いと出会ったのだが、目的は同一。:-)
で、会場の外に引き揚げてしばらく立ち話をして後、別れる。私は今度は都営浅草線。 昨日に引き続き一日乗車券を購入し、13:17 発の羽田空港行。予定より 16 分早く行動 できているようだ。この後は有明に行くのだが、ゆりかもめを使う案はパスして浜松町 からバス利用。駅前停留所から 13:35 発。台場付近が混雑していたにで、ゆりかもめ のほうが早かったかも (;_;)。青海付近で都バス以外の路線バスを見掛けのだが、台場 地区では初めて見た気がする。京急バスだったが、そうなると必然的に大井町方面にも 路線があるということだよな? 今まで知らなかったが、これは調査せねば。

昨日に引き続き、ビッグサイトでは『HARU Comic City 5』。パンフは昨日のうちに 買っておいたのでスムーズに入場。既に 14:00 を回ってしまっているが、数ヵ所ほど チェックしていたサークルだけ巡回。最後に DEVICEさんに落ち着いて休憩。
撤収を手伝って 15:30 頃に会場を出る。宅配便を送るので TWR の駅前のコンビニまで 案内した関係上、TWR を使って移動することになる。私は都営一日券があるのでバスの ほうが安いのだが…。DEVICE の主のまりこさんの他、売り子に召喚されていたのが遠山さんということもあり、この後は必然的に アンミラに行くことになるのだが、まりこさんは今日は少し体調が悪いとかで帰宅する そうだ。先術の事情で私としては少し乗り気ではないが、現在地点からアンミラを結ぶ 最適解でもあるので、素直に TWR で東京テレポート駅へ。実は国際展示場以西は初乗 で、これでやっと TWR 完乗だ。

東京テレポート駅から少し歩き、AQUA CITY 内のアンミラへ。昨日も来ているが、 今日は少し待ちがある様子。並んで待つのだが、 識者は行列整理の外人店員から「いつも高輪店に来てくれてありがとう」と言葉を かけられている。さすがだ (笑)。少しは落ち着いたのか、店内のウェイトレスの数は 昨日よりは幾分少なめ。それでも他店舗からの応援もまだ多いようだが。
この後は品川方面に向かうのに虹 02 系統のバスに乗る訳だが、座席確保のために昨日 より 1 つ手前の停留所へ。そこで時刻表を見た結果、昼に見掛けた京急バスは、主に 大井町駅との間で毎時 1 本程度運行している様子。気が向いたら使ってみよう。で、 虹 02 系統のバスは少し遅れて 17:30 頃の到着。台場付近の渋滞に阻まれて遅れ気味 だったが、芝浦側では遅れを取り戻すために快走。品川駅の長い連絡通路を抜け、高輪 口に出る。
で、引き続きアンミラに行くという暴挙。少し待たされ、しかもやはり店員は台場店に 行っている人も多いようで、識者は少し不満げ。軽く食事をするだけに留めて、比較的 短時間で店を出る。
19:20 発の山手線で渋谷。ここで識者とは別れ、私は 19:36 発の新玉川線。長津田行 だったのだが、昨日と違い、今回は確実に長津田から接続があるパターンなので、安心 して乗車。せっかく桜新町で着席しても長津田で移動する必要があるのが嫌なところだ が、その機に乗じて長津田から車端を取れたので少しは帳消しだ。:-)


4 月 1 日(土)

土曜らしく (?) 起きたのは 11:00 頃だが、寝たのが 4:00 過ぎだったので 7 時間 しか寝ていない計算だ (;_;)。寝不足〜。:-P

中央林間 11:45 発の急行で出掛ける。渋谷で乗り換えて五反田までは定期券経路。 今日はここから都営線に接続してみる。券売機で営団の SF カードで一日乗車券を購入 し、12:39 発の泉岳寺行。いきなり 10 分待ちを喰らって時間ロス (;_;)。
地下鉄浅草線は大門で下車して浜松町バスターミナルに向かうが、ビル内で少し迷って 時間ロス。なまじ位置を知っていたばかりに看板を気にせず歩いていたら行き止まりに なってしまった…。手前で 2F を迂回する必要があるらしい (;_;)。
で、13:02 発の虹 01 系統ビッグサイト行。途中、虹 02 系統というバスを見掛けたの だが、初めて見た系統だ。どことどこを結んでいるのだろう…。

ビッグサイトでは『HARU Comic City 5』。パンフレットは既に完売していたので、 場内でゴミ箱に捨てられるところを、すかさず回収。でも、拾ったパンフではサークル チェックをするでもなく、ジャンル限定で絨毯をかける。30 分程度で巡回終了。
知人と合流し、今日オープンのアクアシティに移動。歩けない距離ではないが、バスを 利用。虹 01 系統で台場駅前下車。初めてノンステップ車に乗ったが、床が低いので、 座って地面を見ると違和感があるな。アクアシティの入口脇でもう一人と合流し、建物 内へ。
で、目的は アンミラ(笑)。識者の案内で。さすがに オープン初日ということで他店舗からの応援スタッフも多いらしく、「あの娘は初台、 あの娘は高輪」だの説明してくれる。識者もご満悦の様子。:-)
この後、渋谷に移動することになる。品川行の海 01 系統のバスが丁度あれば乗ろうと 思ってバス停に行くと、虹 02 系統の品川行が数分後にあるようで、それを待つ。気に なっていた、虹 02 系統の謎は解消。バスはちょうど座席が埋まるくらいの混雑。車内 掲示によると、今日から運転開始の新路線のようだ。道理で知らなかったはずだ。
レインボーを渡って海岸通りに出て、水産大学の角を入って品川駅東口へ。ちょうど 1 年前まではこの方面 (港南地区) に職場があったのだが、それ以降は一度も来たことが 無い気がする…。
山手線で渋谷に出て、井の頭通りの交番脇で 大滝さんと合流。

大滝さんは、私らの一行 (3 人) を待っている間に店を探していたようで、まずは HYPER JOYSOUND 導入店に向かう。が、その店の前で別の客引きに捕まり、そちらでも HYOER JOY が導入されているという話だったので、変更。…が、どうも変。HYPER〜で ない JOYSOUND (しかも一番古い型) の部屋に通され、不審に思って確認してみると、 実は HYPER JOY 非導入店だった。客引き兄ちゃんの嘘つき〜というか、HYPER JOY を 知らなかった、という可能性が高いな。30 分ほど経っていたので、さすがにタダとは ならず、標準より少しだけ値引かれただけ。
早速 HYPER JOY な店に行き直したいところだが、趣向を変えて DAM-DDR 導入店に行く ことになる。場所的には西武 A 館の裏手。いきなりカウンター前の部屋が全面ガラス 張りの「見せ物」状態でおじけづくが、他の部屋はさすがにガラス張りではなかった。 操作方法が少し面倒ではあったが、古い曲も含めて全ての曲で踊れるようだ。レベルは 3 段階だったのだが、「EASY」だと 1 小節 1 歩程度で、超初心者の私でも物足りない 感じ。次の「BASIC」だと、踊るだけなら何とかなるレベルなのだが、足譜を見てると 歌詞が読めないし、歌詞を見てると足譜が読めない。人間、ひとつのことしか出来ない ようだ (;_;)。寝言で歌えるくらいの歌でないと、「歌って踊る」というのは難しいと 思うな。個人的には覚え込んでいるつもりの曲でも…。
1 時間ほど踊って疲れたところで、最初に行こうとしていた HYPER JOYSOUND な店へ。 HYPER JOY にしか入っていない曲を中心に怒涛のように 1 時間は過ぎていく…。

ここで夕食なのだが、誰が言いだしたでもなく場のオーラで、行く場所はアンミラ(爆)。1 日 2 回もアンミラなんて…。識者は「問題なし」という風な顔をしているが。:-)
22:10 頃に解散。新玉川線ホームに降りると、次発は 22:23 発の長津田行だそうだ。 乗るかどうか少し迷ったが、ホームの時刻表を見て推測するに、長津田で中央林間行に 接続しそうだったので、乗ることにする。
が、結構な混雑で宮崎台まで座れなかった上、この電車に乗った判断は誤りだと判明。 長津田で待ち惚けを喰らってしまう (;_;)。渋谷基準で「中央林間行か、中央林間まで 妥当な接続のある電車」の運転間隔が 18 分も開いているなんて… (;_;)。

帰宅後に時刻表を調べてみると、先ほど当たった時間帯は、早朝 5 時台を除いて 1 日で (終電まで含めて !) 1 番運転間隔の開いている場所のようだ (;_;)。とりあえず 「急行運転の終了後は長津田発の区間運転は無い」ということを覚えておけば大丈夫な ようだ。:-)


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KATOH Toshihiko <tosy@wig.nu>