【2007年4月中旬 <| 日記の目次へ |> 2007年5月上旬】
(20070501更新)
〔北陸〕の大宮到着直前の車内放送開始で気が付いたが、しばらくは横になったまま過ごし、大宮を発車したあたりで起きる。上野には定刻の6:19着。
中央改札口脇のコンビニで食料を調達し、6:26発の京浜東北線。目的地は国際展示場なので、普通に考えると東京から京葉線を使うところだが、それだと接続が悪いと調査済み。大井町でりんかい線乗り換えでも間に合うことは間に合うが、今日は東京モノレールでショートカットするルートを選択。せっかく東京近郊(いわゆる国電区間＋りんかい線＋東京モノレール)が乗り放題な首都圏往復フリーきっぷを使っているので、それを有効活用しない手はない。
細かな時間は覚えずに歩いていたので、浜松町でモノレールを見送ったときには「しまった」と思ったが、見送っても問題ない列車(1分接続なんて不可能)だった。次の6:45発。先頭車両に乗って天王洲アイルで下車し、りんかい線の駅に潜る。6:55発。前から2両目辺りだとガラガラ。国際展示場には7:02着。改札渋滞もなく、サクっと出場。
目的はcomic1。誘導に従って屋上展示場(4F)に上がり、7:10頃に最後尾に到着。広場のほぼ中央部。とりあえず列は固定だそうなので、座ってPSPでアニメ(京四郎と永遠の空)消化。日差しが強く、ソフトケースで日陰を作りながらだったのでちょっと指が疲れる。;-)
8:00頃から広場の端のほうで大きく列移動が行われ、広場の前方に大量に挿入されていく。一体どうなってるんだ？と少々疑問に感じたが、どうやら始発組あたりを移動してきた模様。そういえば2F広場の海上バス側に結構な量の列があったが、その列だろう。徹夜組にしては隔離方法が変だとは思っていたのだが、始発あたりも含むなら納得。
10:00少し前から列移動を開始すると言われていたが、結局列は全く動かないまま開場時間の10:30を迎え、拍手。結局、京四郎は5話ほど消化。私のいた列は10:40頃に移動を開始し、10:45頃には入場。
入場は外周側からで、そのままホールを突っ切って館内シャッター側の某列に並ぶ。持ち込み数が少ないと思っていた某時計だけ途中で切れたが、他は希望通り20分くらいで確保。あとは壁サークルをいくつか片付け、島中をピンポイントで巡回。今回はチェックは10か所以下だったので11:30までには完了。
さすがに用事が早く片付きすぎだし、折角の機会なので全絨毯をかけることにする。い列の側からゆるゆる巡回。要所要所で知人に引っかかっては立ち話を繰り返すという行動だったので、回り終わったのは13:40頃。そのまま退散。
この後は秋葉原に移動。移動経路は素直に京葉線ルートで、国際展示場13:52発の新木場行。新木場からは14:02発の京葉快速で、前から2両目のシート端を確保。東京では、折角のフリーきっぷ利用ということもあったので、丸の内側の連絡通路(改札外)を通ってみる。ガラガラで歩きやすいのはいいが、案内が少ないので地下中央口まで連れて行かれてしまい、ちょっと余計に歩いてしまったか。山手線に乗り、秋葉原下車。
荷物も重いので秋葉原ではあまりふらふらするつもりは無かったのだが、何となく、旧mac館の場所に移転したasobit cityを覗いてみたり。あとはその隣のあきばおーで4GBのメモステduoを買ったり、千石の地下でチップ抵抗を買ったり。あとは東映無線を覗いたくらいで、神田明神通りよりも北側に行くこと無しに秋葉原撤退。
帰りは地下鉄ではなく、フリーきっぷで横浜までタダで行けちゃうので横浜経由。京浜東北線に横浜まで乗り通すつもりでいたのだが、直近の列車が蒲田止だというので東海道線利用に変更。15:08発の山手線で東京に出て、15:13発の小田原行。もともと間に合うつもりも無かったのだが、2号車には空席があったので乗ってしまう。E231系で、ミニロング部のドア側を確保。
横浜では相鉄線への接続が悪い(11分)ので、その間に星のうどんで遅めの昼食。食べ終わってからホームに上がると待ち客が意外と多くて焦ったが、8号車で12番目くらいを取れたので一安心。そして期待通りセミクロス車だったので、余裕で着席。逆方向窓側を確保。大和での接続は悪く8分待ちで、やってきた快急も混雑していて座れず。ドア前に張り付いて、中央林間では真っ先に下車。
16:30頃の帰宅。
帰宅後は、しばらく溜め込んでいた雑用や、掃除など。なかなか終わりが見えないのがアレだが…(;_;)。
朝は息子らは5:30頃に起きだしたようだが、さすがにそれには付き合い切れないので、まだ寝る。それでも昨日は寝たのが異様に早かったので、7:00過ぎには起きる。
それほど寝すぎではないと思うのだが、軽い頭痛。妙に肩凝りも酷いので、頭痛の原因はどちらかというと肩凝りから来るものっぽいが、肩凝りの原因は不明。普段し慣れない子守が原因だというのなら先々週の広島帰省時のほうがもっと酷くなっているはずだし…。
午前中は子供らは近くの家庭菜園で遊んでいたのでその見守りをしたり。11:00頃から少し外出。嫁が電話機(AH-K3001V;発売日購入組なので3年近く経つか？)をそろそろ買い換えたいというので見てみるが、最近は機種変価格が高くなっているので悩むようだ。新規との価格差が結構大きい…。
午後は少し昼寝。ベッドでなく畳に敷いた布団で寝てみたが、こちらのほうが快適。何となく、不調の原因はベッドのような気がしなくも無い。あと考えられそうなのは、夕食時間が妙に早いのでリズムが崩されてしまうことだろうか…。
結局2時間くらい寝てしまう。頭痛そのものは、多少はよくなった気はするものの、完全には抜け切らず。
息子らが21:00頃までに寝てくれれば駅まで車で送ってもらえたのだが、今日は全然寝る気が無い様子。嫁のほうが先にダウンしている状態だったので、小松駅までは徒歩。
21:25頃に嫁の実家を出て、15分ほどで小松駅着。来週以降に使う分のきっぷを何枚か購入し、コンビニで食料を調達後、21:51発の〔サンダーバード45号〕。今日は12両編成。金沢からは〔北陸〕に乗り換え。ホームが向かい側なのは分かっていたが、ドア位置もちょうど真正面だったので、5秒で乗り換え。:-)
今日は〔北陸〕はB個室の2階を確保。ほぼ定刻発車。上り方面で北陸を使うのは久々かも知れず…。
(20070429更新)
嫁の実家の朝は早いので、6:00頃から嫁や息子は起きていたようだが、私はまだ粘る。…が、限界まで粘っても7:30頃には起こされる。起きた後は朝食等。
昨夜はつい2:00頃まで寝床でノートPCをいじっていたので、眠い。というわけで、下の子を寝かすついでに一緒に寝る。上の子は保育園、嫁は会社だ。で、3時間くらい寝る。
12:00頃、上の子を保育園まで迎えに行くのに、嫁と下の子も一緒に出かける。そして保育園で無事合流後、100満ボルトで少し買い物。そして一旦家に戻って下の子と嫁は降ろし、残るは2人。
上の子の寝かしつけ目的のドライブだ。まず嫁に言われていたガソリンスタンドで給油後、ジャスコ前、小松IC辺りを経由して走ってみる。まだ寝る気配は無かったので空港方面に右折すると、空港(旅客ターミナル入口)に着く頃には眠ってしまったようだ。時刻にして13:05頃か。あとはこのまま引き返しても良かったのだが、折角なので空港を周回することにする。
…が、意外と遠い。そして空港の南端をかすめて内陸側に入ると、今度は道路が不案内なので妙に右左折を繰り返して走る(一応、方角だけは合っていたつもり)。結局、実家に戻るまでに25分くらいかかってしまう。
そして息子はというと、車から降ろして布団に寝かせたときのショックで起きてしまい、結局昼寝はせず、というオチ(;_;)。
ちなみに家に戻ってくると、部屋の中が妙に正露丸臭かった。それにしても異様に臭うので何でかと聞いたら、「掃除機で吸い込んでしまったが、そのまましばらく使っていた」とのこと。それって、臭い発散機にしかなってない気が(笑)。
さすがに観念して私が帰った時にはゴミパックは交換していたようだが、掃除機本体側のフィルターにも臭いがこびり付いているからか、まだ臭い。当分は臭いままだろう…。
夜は妙に疲れていたので、息子らが寝るよりも早く、20:00頃には寝てしまう。
(memo)
0830×1130,1205マウスパッド,1254急,シ,順窓独占,
1613退,1620立,MR払戻,YCAT1638窓,60%くらい?,MM入るまで9m,1705着,
#11=南wingでは,JL1281:1725→1740遅延,1730少し前に搭乗開始,少し待って1733?乗,
1人行方不明で荷物おろし,1749閉1752動1800離1838着1842降,迎え=駐車場内:今日から
短時間無料,
消灯後なかなか寝ず2130?,
(memo)
1154急,1202順窓,1214偽壁,
松39,天2148:9707F新塗装,間抜け…,
やや混んでいて逆方向通路側,それでも鶴ヶ峰以降はボックス独占,2222シ,
L30HX1ちょっとずつ前進中:予想外れて↓も,結局かなり簡単になった,
昨夜も4:00頃まで寝ていてしまったので、目覚ましは昨日同様9:20頃。…だったが今日はそのタイミングでは起きられず、次に気が付いたら11:00頃。やはりデフォルト7時間睡眠な身体だなぁ。でもこの時間だと昼休みにかかって微妙なので、30分くらい時間調整をしよう、と思って結局12:30頃まで寝てしまった(爆)。
今日は早く出社して早く帰るつもりだったのだが、既に午後。…というわけで方針を逆転し、もう少し家で粘ってみることにする。そして13:45頃、その目的は達成。一昨日壊れた結果の物を受け取る。柚原このみ[のいぢ版]と、秋姫すもものフィギュアだ。立体造形物には手を出さないようにしてたのだが…。私の中で何かが音を立てて壊れたようだ(爆)。
というわけで予定より少し遅れてしまったが、中央林間14:35発の快急。大和からは始発各停で車端、二俣川からは快速で偽壁席。そして出社は15:10頃。
SAMSUNGの21型ワイド液晶215TW-Rが5万円を切ったらしい。…ということでちょっと心が揺らいだのだが、調べてみると水平24kHzが入らないので微妙。やはり国内メーカー品を買いたいところだ。21型だとどうせパネルはSAMSUNG辺りなんだが。;-)
あと、Let's Noteの新モデルも発表されたが、マイナーチェンジだけのようだ。CPUが早くなった分、バッテリ駆動時間も揃って短くなってるし…。
退社は狙って21:30頃。天王町の松屋で夕食後、21:48発の各停。今日もロングシート車予想だったので10号車まで行って、無事シート端を確保。今日は二俣川では車内移動(10号車→7号車)をしないつもりでいたが、何だが煙草臭い…と思ったら、ホームで吸ってる馬鹿が3体。近くに駅員でもいれば呼び付けようかと思ったが、面倒だったのでこの場(7分ほど停車中)で7号車まで移動。再度シート端。
今日は大和での接続は適度な余裕を持った状態で、ちょうど良い感じ。22:22発の快急でシート端。帰宅は22:30頃。
(memo)
逆算0400寝0920起,
中林0953,大和1002,二俣1014:10708F=昨夜と同じか,
松39,天2348:10k#10シ,二俣で#7シ,やや遅?,2222#8乗,優端,
例によって朝は7:40頃に起きることを目標にしていたが、1段階(90分)ほど敗北し、起きたのは9:00過ぎ。
朝食後、中央林間9:53発の各停。大和からは10:02発の始発各停、二俣川からは快速。全ての列車で着席できて快適。快速では成り行き上順方向窓側に着席となったが、星川で下車するときにちょっと面倒。10:30頃の出社。
退社は狙って21:30頃。天王町の松屋で夕食後、21:48発の各停。今日はロングシート車が来ると予想されていたので10号車まで行きたかったが、松屋で時間をとられたので7号車から乗るのがやっと。編成は新車10708F。車内を歩いて10号車まで行ったが、結局シート端以上の空きはなく、適当に見付けた3人以上並びの空席部分に両端を空けて着席。たが、早速星川で隣に人が座ってくる(;_;)。しかも、なぜか座ったロングシートは鶴ヶ峰で誰も降りないという珍現象まで発生。さすがに二俣川では降りたが。
大和では接続時間が短いので到着前に車内を移動するのだが、移動開始がちょっと遅れたので8号車から下車。小田急線のホームに上がったら既に22:22発の快急は入線してきており、乗るドアまでホーム上を移動したところでちょうどドア開。それでも何とかシート端を確保。
22:30頃の帰宅。
ちょっとAmazonで壊れてみる。:-p
(20070423更新)
昨夜は寝たのが2:30頃だったので、順当に7時間後の9:30頃に起きる。本当はもう少し早く起きたいところだったが…。
朝食後、中央林間10:24発の田園都市線急行。1号車でシート端を確保。永田町で有楽町線に乗り換え、東池袋下車。改札を出たらいつもの癖ですぐ左折してしまったが、どうも以前と違う風景に悩むこと数秒、そういえばサンシャイン方面が近くなる新しい出口が完成したという記事を読んだことを思い出す。が、それを思い出す間にも進んでしまっていたので引き返しはせず、昔ながらの経路で地上へ。サンシャイン方面へ。
「サンシャインクリエイション35」開催のサンシャイン到着は11:30頃。もう既に入場列は無いだろうと思われたので、1Fから直接文化会館2FのDホール方面へ。導線上、一旦郵便局側まで出てから入場。
あまり急ぐところはなかったので、端から適当に巡回。列が短ければ考えてみようかと思っていた某サークルは、階下に延びる大行列だったのであっさりパス。Cホール、Bホールと1フロアずつ上昇し、Aホール側の階段を下ったところでF氏と遭遇。ちょっと立ち話で、em oneの話やエロゲ話など。その後もA1ホール、A2,3ホールと全ホールを絨毯し、14:00頃に巡回完了。最後にもう一度文化会館2Fまで下ってDホールを再巡回後、退散。
朝の逆ルートでサンシャインの建物を出て、今度は東池袋駅の新しい出入口を使ってみる。その間、すごい強風で向かい風だったが、半地下の広場を経由して改札前へ。こういった構造って、豊洲とか品川シーサイドとか、最近の流行りなんだろうか…。
有楽町線は14:23発。適当に乗ったので半蔵門線への接続は調べていなかったが、脳内で接続を組み立ててみると、微妙な接続で永田町で急行に繋がりそうだ。時間が際どそうだったので急いで移動してみるが、半蔵門線はメトロ8000系のテールランプを見つめる結末に。時刻表を見ると、脳内時刻より1分早いダイヤのようだ。乗れないと分かっていれば、どうせ次の有効列車は15分後なので、九段下まで回り込んで座席確保に努められたのだが…。
仕方なくベンチに座って3本後の急行を待つが、どうやら東武側への乗り入れは停止中らしい。東急方面へは普通に走っているようだったので、そのまま待つ。見送った各停が2本ともそこそこ混雑していたのがやや不安材料だったが、やって来た14:52発の急行は、先の各停2本より空いた状態で到着。シート端は取れなかったが、表参道で空きができたのですかさず移動。
中央林間には15:35頃の到着。投票や買い物等、片付けたい用件はあったが、ひとまず帰宅。
18:30頃に再外出して投票に行き、その足で東急ストアにも寄って買い物。あとは部屋の掃除をしたり、色々と雑用。
(20070423更新)
昨夜の酒がまだ微妙に抜け切ってない感じだったが、片付けたい用件があったので9:40頃には頑張って起きてみる。
朝食後、中央林間10:23発の小田急線各停。臨時列車か何かで「今日だけ1番線(副本線)着」だったが乗り継ぎには問題なく、大和からは10:37発の相鉄線急行。時間的にそこそこ混んでいて、着席は思いっきりギリギリ。横浜には10:58着。
横浜到着後は昨日と同様、とらのあな直行。途中ドンキの前あたりで同類の気配を感じる人を追い抜いたが、予想通り後に付いて来た。:-)
だが実は、急ぎ損。土日は11:00開店かと思っていたのだが、実際は早くなるのは日祝だけで、土曜は平日と同じ11:30開店だったようだ。最初はそのまま待つつもりだったが、途中で便意を催したので近くのダイエーに入り、ついでに書店でちょっと時間潰し。そして11:25頃に店に戻ると、1Fの通用口は解放され、2Fの店舗前に10人くらいの行列。ちょっと出遅れ感…。
11:30ちょうどに開店。昨日見かけた秋姫すももフィギュアを手に取って速攻でレジに並び、某バッグ(の2個目)を入手する目論見だったのだが、どうやら昨日のうちに売れてしまったようだ。仕方ないので他の商品で3000円ほど見繕わなければならないわけだが、要らないものを買うのは無駄なので、…と思って数分ほど思案。何とか見繕ってレジに並ぶが、どうやら私の2人前の人で最後だったようだ。時刻にして11:37頃だが、数少な過ぎ(;_;)。
今になって思えば、昨日フィギュアを見かけたときに買っておけば、バッグもフィギュアも両方入手できた(まだバッグの残数は複数枚あったし、レジ列も無し)わけで、「見かけたら買え」の鉄則を守らなかったのは後悔…。まぁ会社に嵩張る荷物を抱えて出社したくは無かったし、店員や客から痛い視線を受けるか、もしくは店員からご遠慮願われた可能性もあるが。
今週は妙に横浜づいていたので、とらのあな以外の巡回は少なめに適当に切り上げ。12:11発の急行。大和での接続は悪く8分も開いてしまうというので、その間に改札を出て駅窓口に行き、磁気定期券をPASMOに移し替えてもらう。あっさり片付くようだ。そして12:30発の小田急線各停を待つが、学生の帰宅と重なってしまったようで、混雑だけならまだしも騒がしい。接続と混雑をあらかじめ予想できていれば、横浜12:12発の大和止各停にずっと乗り通し(大和12:46着)、次の12:50発の快急に乗りたいところだった…。
12:50頃の帰宅。さすがに体調は元に戻ったが、横浜に出たのは完全な無駄足だったので、疲れだけは増加。
夕方から再外出。中央林間17:24発の田園都市線急行は東急8500系で、4号車の車端を確保。大手町で丸の内線に乗り換え、淡路町ではそのままPASMOで出場。
昌平橋から秋葉原入りし、あきばおーでSDカードを購入したり、秋月の新店舗に初めて入ってUSB-シリアル変換器を購入したり。秋月は以前と比べると驚くほど店内が広々して落ち着かない感じすらするのだが、バックヤードを少し削ったのかな。ちょうど閉店時間になって追い出しが始まったので、あまりじっくり見て回れなかった…。
時間制限があるので再び駅に戻り、今度は都営新宿線の小川町駅。18:47発の各停本八幡行。車両は10-000系で、シート端。瑞江で下車し、年末にも使った店で古くからの知り合いと宴会。
宴会終了は22:45頃。全員の移動を考えると瑞江22:51発の電車は厳しいので次は23:04発だが、事前に調べていた時刻によると、微妙に乗り継ぎが悪い模様。でも仕方なし。だがよく見てみると、半蔵門線への乗り換えを住吉でなく九段下で行えば、1本前の田園都市線に微妙な感じで接続しそうな気配。東京時刻表を持っていた人がいたので借りて調べてみると、一応1分ほど接続時間が取れるようだ。こちらに賭けてみることにする。失敗しても、多少良い席が取りにくくなる程度で、元々予定していた電車には乗れるので問題無し。
で、遅れも無く九段下には23:29着。なにぶん使い慣れない接続なので階段まで2両分くらい離れていたが、それ以降の移動距離は短いので実質1分程度で移動を完了。もともと時刻表上、併走区間の神保町で2分差・九段下で1分差なので、1分以上の差をもって走っているのだろうし、停車時間まで含めると2分くらいはあるだろう。とにかく余裕の接続で乗り継ぎには成功。シート端は取れなかったが、着席も余裕。あとは60分くらい乗り通して、中央林間には0:34着。