【2006年10月中旬 <| 日記の目次へ |> 2006年11月上旬】
不在の日に鳴ってしまうのを防ぐため、目覚しは月〜金設定とかではなく基本的に毎日設定し直しているのだが、今日はセットし忘れていて危なかった。布団に入ってからアニメを1本だけ見てから寝るつもりでいたのだが、眠かったので早々に断念して見るのを止めたら、目覚しの設定も一緒に忘れてしまったようだ。
それでも9:00頃には起きられたので、昨日と同じく中央林間9:53発の各停。今日は2分遅れだったので大和での接続が微妙だったが、走ってなんとか乗り込む。相鉄線内は、各停ではシート端、快速では逆方向窓側と、座席確保は良好。
10:30頃の出社。
(以下予定)
松39,天町2148-大和2222-中林
週の頭から午後出社未遂。一応目標の1時間遅れくらいで踏み止まれたが、ほんの少しだけ意思が弱気方向に振れていたら確実に午後出社だっただろう。
中央林間9:53発の各停。日中ダイヤの癖で「毎時54分に急行」と思っていたので危うく乗り遅れるところだったが、やや遅れ気味だったので間に合う。大和からは始発各停、二俣川からは快速へという乗り継ぎパターンは日中と変わらず。
10:30頃の出社。
(20061031更新)
退社は23:45頃。天王町の松屋で夕食を取る予定でいたが、松屋が妙に混雑している。注文が詰まったりしたら危険だったが、なんとか入店して3 分くらい後には食べ始め、0:00頃には退店。その後の乗り継ぎはいつも通りだが、今日は急行はロングシート編成だと推定されていたので、7号車の車端部で待つ。乗車列も3人目に入れ、無事に車端を確保。
0:50頃の帰宅。
秋葉原に15:30頃に到着。まずは石丸soft1に行き、ネット予約していたCDを引き取り、付随イベントの整理券を確保。石丸で買い物をするのは非常に久しぶりだという記憶の通り、2年以上経過していたのでポイントは見事に失効済み(;_;)。
座席抽選が16:00以降なので、30分くらい暇だ。その間、少し北のほうを巡回して時間潰し。あきばおーで嫁に頼まれていたSDカードやDVD -Rメディアを買ったり、PCパーツ系ショップを回ったり。あとはメディオで、最近評判になっているefのデモムービーを見たり。確かに良い出来だ。
16:15頃にsoft1に戻り、座席抽選。40番台。再集合は16:40だそうで、また中途半端に時間が余ってしまう。最初は店内で時間を潰そうとしてみたが、限界に感じたので店外へ。今度は東映無線とかザコン館あたりを巡回してみたり。16:45頃から列生成開始。
欠席者が結構いたようで、実質30人目くらいにまで繰り上がる。整理券は150枚だったようだが、実質100人くらいかも。順次入場していき、着席。3列目なので前方といえば前方だが、ステージが壁面中央に対してオフセットしていて、その逆側の端っこだったので角度的には最悪(;_;)。
17:00から、アニメ版の「はぴねす!」CD発売記念イベント。ほぼ定刻開始。OPが村田あゆみさん、EDが榊原ゆいさん。最初は両名のトークの後、OP,EDの順でミニライブ、そして短いトークの後、一旦閉めてから握手会という流れ。詳細をよく読まずに来ていたので握手会があるとは思わず、話す内容を少し考え込んでしまったり。無難に2言3言交わして退出。
(20061030更新)
嫁の実家。8:00頃に起きる。
今日は同居者ほぼ全員(大人4人・乳幼児4人)で出かけるということで、色々準備とか。プリキュアの放送が終わって少ししたくらいで出発。車2台に分乗。
まずは、車で10分くらい行った所で開かれていたお祭り(実家が少しだけ関係者らしい)を30分くらい覗く。そして近所のスーパーで昼食を買い込み、辰口丘陵公園へ。ここで子供たちを適当に遊ばせる。滑り台とか、適当に歩き回ったりとか、ショボいローラーコースターに乗ったり。あとは芝生広場にレジャーシート広げて昼食を取ったくらいで時間になる。12:30頃。
途中のスーパーで時間を使ってしまったので結構ギリギリになり、実家には5分くらい寄っただけで空港に向けて移動。実家ではなぜか、下の子を降ろして甥っ子を代わりに乗せたり。途中からは小松駅13:00発と思われる空港行バスの後ろにくっ付いて、13:10頃には小松空港着。
既に搭乗は開始されていたのでそのまま乗り込み、定刻の13:30に移動開始。離陸までなぜか10分くらいかかった他は順調で、羽田空港着陸は14:26、降機は14:32。
次の予定まで時間的には少し余裕があったので、モノレールには二タミから乗ることにして徒歩移動。14:50発の快速で、順方向窓側1人がけ席を確保。一タミからは立ち客も出たので(快速だからだろうが)、着席面でも手間をかけた甲斐はあったかも。
JR浜松町の北行ホームに降りると、15:14発の京浜東北線快速、15:15発の山手線という順番。乗るなら前者だと待っていたが、実際には山手線は早発気味、京浜東北線は3分遅れで完全に逆転。もう1本後の山手線まで視認できてしまう始末。一応東京で並んだので、待って損ではなかったと思うが (でも座れなかった…)。秋葉原で下車。
(この間、次エントリ(20061029b)参照)
イベント終了は17:30頃。色々回る気力は残ってなかったので素直に帰ることにして、末広町に向けて移動。その途中のソフマップ4号店で、安玖深音さん歌う某キャラソンを購入してみたり。
末広町から適当に銀座線に乗り、三越前到着は17:54頃。半蔵門線は17:56発の急行があるので小走りで何とか乗車。7号車辺りから乗り込んで、10号車で着席。車両は東武50050系。さすがに車端やシート端は取れず。
中央林間には18:50頃の到着。改札機では出場できない券種の組み合わせなので、有人改札に叩きつけて出場。明日の食材が切れているのは既知なので、どこかスーパーに寄って帰ろうかとも思ったが、一旦は帰宅。
そして19:15頃に再外出。スーパーに行く前に小田急側のQB HOUSEに寄って散髪。待ち時間3分に対して実働時間が23分と、手間をかけてもらって得した気分。そして買い物後、20:00少し前に帰宅。その後 10分くらいして宅配便の再配達がやってきて、無事に受け取り。物は以前、広島の実家に持っていったら作業中に壊れてしまったPCと、それ以前に使っていた液晶モニタ。前者は修理して使い、後者はヤフオクで処分予定。
(私の)実家から電話があり、一旦は来月中旬に延期した広島への帰省日程を元通り11月最初の3連休に戻す方向で検討することになる。下の子の病状を口実に、実のところは私が大阪のドリパに行きたいからという理由で日程変更をしていたものだが、不参加が濃厚となる。先週あった東京のドリパは某イベントの手伝いで行けなかったので、大阪こそはと思っていたのだが…。
ここは気を取り直して、欲しい物はヤフオクで落としてしまおうと方針転換。行ったとしても、そもそもの交通費や日程変更に伴う航空券のキャンセル料がかかるので、その費用分の上乗せ程度で収まればむしろ、行動が制約されない分メリットのほうが大きいと判断。いきなり本日終了分を5点、10000 円強ほど落札してしまったり。
まだ落札価格と原価の差額が交通費等を超えていないので、もう少し行けるかも。…と思っても、深入りすると自爆しそうなので自制。
(20061030更新)
高崎線ポイント故障の影響が心配だったが、〔北陸〕は定刻に運転中。本来は富山到着15分前に流れる放送が12分くらい前に遅れていた気がするが、その前に起きていたので問題無し。
定刻5:33に富山到着後、ホーム向かい側で待機している〔しらさぎ2号〕に乗り換え。今日は11両に増結ということで自由席までちょっと遠かったが、狙い通り6号車の電源席を確保。富山を5:44発。津幡で〔北陸〕を追い抜くはず…と思っていたが、中線には普通列車の姿があって〔北陸〕は不在。何事かと思って時刻表を調べてみたら、先週のダイヤ改正から退避が高岡に変更になったようだ。
嫁に駅まで迎えに来てもらって実家に行ったが、保育園に行く子供らを刺激(?)しないようにしばらく2階で待機。…の間、少しだけ寝てしまったようだ。
9:00頃に周囲が落ち着いたところで、新しく買った液晶TVの据付作業。提案から品定めまでほぼ私がやった感じだが。…嫁の実家だというのに口を挟み過ぎかも(笑)。
基本的には今まで使っていたTVの置き換えなのだが、設置場所は少し動かす予定。その配線を引き回す作業のついでに、他の配線も一気に綺麗にしようと(勝手に)画策。何か月か前、CATVの配線工事に来ていた作業員も悩むほど、壁の中や部屋の隅っこを通っている配線がどこからどこに繋がるものかが難解なのだ。いわゆるスパゲティ配線。;-)
中途半端な場所に浮いている分配器や一部壁の中の配線を追っかけたりして、何となく配線の全容を把握。その分配器も、いかにも品質の悪そうな代物だ。その上で足りないパーツがいくつか出てきたので、10:00頃に嫁の買い物のついでに一緒に買い出しに。近所の100満ボルトで、分配器と5Cの中継コネクタを少々。
なぜか、副題である「ダイニングにあるTVの映りが悪いのを改善する」作業から開始。調査の結果、古いほうのCATVの引き込み線から、先述の安物の分配器を通った上、20mくらい余計に引き回されている配線のようだ。これを、新しいほうのCATVの引き込み線から直接分岐させることにする。分岐点からは3mくらいの配線で済みそうだが、まずは分配器を挿入した段階で中断。作業は本題のほうに移行し、新しい設置場所まで配線を少しだけ延長。仮接続でCATVのSTBで動作確認してみたところ、分配器の挿入損失等は問題なさそうだ。
ここでやっと、新しいTVの本格設置作業。ここ最近、一気に安く出回ってきた、三菱のLCD-H32MX60だ。シリアルを確認してみたところ、AUOパネルではなくシャープパネルの模様。これにアンテナ線やCATVのSTB、DVDプレーヤつきVHSデッキを接続して、一通り作業が完了したのは12:00頃。ギリギリ子供ら(上の子・姪っ子・甥っ子)が保育園から帰ってくるまでに片付けられた感じ。
小休止の後、午後も子供らが昼寝に入って落ち着いた頃に作業を継続。中断していたダイニングのTVへの配線や、壁の隅っこにだら〜んと垂らしたままだった配線の固定等。その他にも、付近の電源系の配線も少しいじったり。基本的には謎のスパゲティを整理していく方向で。:-)
まだまだ整理したい気持ちは山々だったが、完璧を求めると壁を全部ひっ剥がすくらいしないと無理なのは明白なので、今日のところは現状で妥協。
(20061030更新)
帰省準備等に手間取っていたら少しだけ出遅れてしまい、中央林間9:12発の快速急行。
大和では一旦改札を出て朝食用の食材を購入し、大和始発のガラガラの各停で食べよう…と思って8号車に乗ってみたら意外と混んでいて(とは言っても車端とシート端だけが埋まる程度)、7号車まで引き返して空っぽの車端を確保。優先席だが。一応、隣に2人くらい以上は空間が空けられる場合にのみ飲食するよう心がけているつもり。
快速での座席確保を考え二俣川で下車する前にはまた8号車まで戻り、快速では無事に着席。順方向通路側だが。出社は9:50頃。
今日は夜行で帰省なので乗るだけなら天王町22:00頃の電車で良いのだが、その前に秋葉に寄りたかったので1時間くらい繰り上げ。
天王町21:00発の相鉄線各停から、横浜で21:09発のスカ線に乗り換え。品川では13番線から1番線への乗り換えの間に一旦改札を出入りして運賃を節約し、21:33発の山手線。そして秋葉原には21:48着。もう目的地までは最短ルートで突進し、アソビットGに閉店10分くらい前に入店。 3Fで某DVDの予約とともにイベント参加整理券を確保。
これで用件は片付いたが、この先は急いでも暇になるだけなので、とりあえず閉店まで同店B1Fで粘ってから秋葉原離脱。きっぷは都区内発なので秋葉原でも乗れるのだが、どうせ暇なので上野まで歩くことにする。途中、末広町のらんぷ亭で夕食と小休憩の後、中央通りの北上を継続して上野駅へ。
とりあえず正面改札を入った…までは良かったが、高崎線はポイント故障でダイヤ混乱中との表示。さてどうなるか見ものだったが、〔北陸〕に関しては特にアナウンスは無し。発車15分くらい前には入線し、時刻通り23:03発。その後も時々前が詰まったような徐行が入っていたが、概ねダイヤ通りだった模様。
〔北陸〕に乗った場合、最低でも高崎辺り(0:30頃)までは起きていることが多かったのだが、今日は妙に眠かったので夜更かしモードには入らず、すぐに寝る態勢に入る。大宮発車くらいまでで記憶は終了。
(20061030更新)
昨晩は想定外の理由で予定以上に夜更かししてしまったので、当然のように目標の8:20頃には起きられず。
その理由とは、責任転嫁するなら、壁掛けの電波時計が何故かちょうど一時間遅れるという症状。分・秒の桁は正確だったので、何らかの理由で時の桁だけ受信に失敗したのだろうか。3:00頃に寝れば5時間強の睡眠時間が取れるので大丈夫だと思って過ごしていたら、現実には4:00を回っていたことが発覚。その段階で8:20起きは断念し、更に夜更かしし、結局寝たのは5:00近かった感じ。
せめて、発覚の少し前に「何故か意外と時間が経ってない？」と思ったその時に真実に気付いていれば良かったのかも。冷静に考えれば、「2:30からの30分番組を見終わったのに時計が3:00を回っていないのは変だ」と気付くべきなのだが…。
出発は昨日より1時間遅くなり、12:54発の急行。サイクルダイヤなので接続は同等で、大和からは始発各停、二俣川からは快速という乗り継ぎ。出社は13:30頃。
退社は23:45頃。天王町の松屋で夕食をってから0:01発の各停で横浜に出て、折り返し0:15発の急行を待つという快適パターンだ。だが待ち客は多く、8号車だとどのドアも8〜10人くらい並んでいる。並んだドアでは9人目だったので良い席が取れるかは微妙な感じだったが、幸運にも順方向窓側席を確保。
(20061030更新)
寝坊癖は抜けず、起きたら11:30頃。午後イチでミーティングがあるので危ないところだったが、何とか間に合いそうだ。
慌てて朝食(?)を取って中央林間11:54発の急行。大和からは始発各停で車端を確保、二俣川からは快速で順方向通路側という快適な乗り継ぎで、出社は12:30頃。
退社は21:45頃。この時間帯なら最後の大和止各停を狙わない手は無いので、星川から乗車。21:53発。でも車両は旧7000系とハズレで、車端・シート端は取れず、車端部3人がけの中央部。鶴ヶ峰で両端が空いた後も敢えてそのまま座り続けたら、その後は大和まで3人がけシートを独り占め。: -)
大和では改札を出て吉野家で夕食。元々は22:39発の小田急線に乗るつもりで過ごしていたのだが、想定外に早く片付きそうだったので食べるのを加速し、22:30頃には店を出る。ちょうど南側から列車の入ってくる音がしたので小走りにホームまで駆け上り、22:31発の各停に乗車。やや混雑していたが着席は問題無し。予定より8分早く乗れたのだが、労力のモトが取れたとは思えないので、今後は無理しないようにしよう…。
22:40少し過ぎの帰宅。
(20061030更新)
微妙に、目標より20分くらい寝坊したので中央林間9:12発の快速急行。相鉄線は日中のパターンダイヤにちょうど入ったところで、大和9:22 発の始発各停、二俣川からは9:34発の快速に乗り継ぎ。今日はその快速はロングシート車だと推定されていたので、各停共々いつもの8号車ではなく7号車に乗車。本当は便利なのは6号車だが、横浜でも便利なので着席にやや危険性が…。
9:50頃の出社。
退社は昨日よりは微妙に早かったが、使った列車は同一。わざわざ狙っているので当然だが。:-)
天王町の松屋で夕食後、天王町0:01発の各停で横浜に出て、0:15発の急行で折り返し。乗車列は普通に3人目くらいで順方向窓側が取れたが、通路側に座った客が妙に斜めに腰掛けて領域侵犯して来るので居心地は悪かった…。二俣川で向かい側が空いたので、堪えられずに逆方向窓側に移動したほどだ。
接続事態は問題なく、0:50頃には帰宅。
昨日は比較的早く寝たので8:30まで寝れば体調は戻っていると思ったのだが、ちょっとキツかったので断念。0:00頃には布団に入ったものの、溜まっていたアニメを2話ほど見てしまったのが敗因か…。
次は11:30頃にも一旦起きたが、まだ回復した感じではなかったので寝直し、最終的に起きたのは13:00頃。これでもまだ体調は微妙で、いっそ全休にしてしまおうかとも思ったが、一応出社することにする。年々、無理をした後の体力回復が遅くなってきている気がするなぁ…。
接続を考えると中央林間13:54発の急行に乗りたいところだが、微妙に間に合わなそうなので断念。次の14:00発の各停。大和での接続時間が短いので小田急線の遅れが心配だったが、遅れは1分程度。大和からは相鉄線急行、二俣川からは各停へと乗り継ぎ、星川には14:30着。そして出社。
(20061024更新)
体調は会社にいる間に回復した感じだったので、通常モードで残業。退社がちょっと出遅れて23:45頃となってしまい、天王町で松屋に寄る時間が微妙な感じだったが、一応寄って夕食。8分程度で処理。
そして天王町0:01発の各停で横浜まで出て折り返し。急行は10000系10連が来ると想定されていたので最初から7号車の車端狙いだったが、なんと先客がゼロ。余裕で車端を確保。10000系は車端が人気薄なのか5人目くらいでも車端が取れるたりするので、割と狙い目なのだが。その後の接続も問題なく、0:50頃の帰宅。
(20061024更新)
データを準備していたら5:00頃になったので、寝るべきかどうかで少し悩んでしまったが、一応寝る。そして6:30頃に起きる。
中央林間6:49発の各停から、長津田6:59発の始発急行に乗り継ぎ。座席確保の容易さを念頭に5号車辺りに乗った甲斐あって、両方ともシート端を確保。大手町で丸の内線に乗り換えて淡路町下車。で、精算機に東急の回数券を突っ込んでメトロ分をパスネットで精算しようとする…と、回数券が飲み込まれてしまってブザーが鳴る。なんか調子が悪かったようで、この直前には拒否する(吐き出す)仕草にも遭遇したような。
少しして駅員が出てきて磁気R/W＆収納ボックス(?)を取り出して探したが、結局原券は発見できなかったようで、自己申告で精算。精算機の磁気R/W部は初めて見たが、自動改札機と比べて低速でも済むせいか、全体的に小さくまとまっている感じだな。
駅で2分くらい時間を余計に使ってしまったので、集合場所には時間ちょうどの到着。
今日は、損保会館2Fでの某イベントの手伝い。この会場では過去にも2回ほどスタッフ経験があるので、使い勝手は知ったるものだ。会場設営などを難なくこなす。サークルスペースの机の数が、本当の必要数と設営用図面とで相当数違うという不手際もあったが、なんとか乗り切る。まぁ「入り切らない」といった類の切迫したものではなかったというのもあるが。
その後は担当部署の仕事に入り、それが済んだら2Fの放送室でBGM担当。っても適当にCLIEに突っ込んだMP3データをランダムに再生するだけなので、手間はほとんど不要。最初と最後辺りだけ狙って、イベントジャンル的に代表となる曲を流すよう心がけたくらいで。…という手間いらずな状態だったので、別室なのを良いことに少しばかり居眠りしてしまったり(爆)。
即売会終了後、アフターイベント、そして撤収作業という流れ。で、16:30頃には予定通り完全撤収。
イベント終了後は打ち上げへと流れ。参加率はそれほど高くなく全体で6人と、比較的小規模。店は決めていたのでその場で予約を入れ、歩いて向かう。
ヨドバシ8Fの飲食店街で、しゃぶしゃぶ食べ放題。飲み放題付きでコースを頼んだようだが、結局アルコール類を頼んだのは私ともう1人だけ。私も生中2杯だけだったので、絶対にモトは取れてないと思う…。時間制限90分なので、18:40頃には終了。
その後は適当にヨドバシ内部を回ったりしつつ徐々に散会し、19:00頃から単独行動。とは言っても適当に歩き回るような気力は無く、乗る電車を決めたのでそれに合わせて時間調整をしている状態。3店舗くらい回ったかな。
帰りは大井町経由にしようと、秋葉原19:30発の京浜東北線。なまじシート端が取れてしまったので時折意識が飛んでヤバかったが、無事大井町で下車。大井町では2本落として万全の態勢で中央林間行急行を待ち受け。こういうときに限って、予定の1本前の19:56発が9007Fで心惹かれたりもしたのだが、予定通り待ち続け。その出発を見送ってからの入線で、問題なく車端を確保。まぁここまで頑張らなくても、入線に立ち合ってさえいれば車端は問題なく取れた感じだが。
大井町を20:04発。あとはひたすら熟睡で、中央林間まで45分程度。中央林間で階段が混雑するのが難点だが…。
(20061030更新)
土曜だが約束があるのであまり寝坊は出来ず。8:25頃に起きてゴミだしとか。
中央林間9:38発の田園都市線急行から、渋谷で延々歩いて湘南新宿ラインに乗り換え。急行ではシート端を取れたが、さすがに湘新は着席も無理で、新宿での入れ替わり時に着席。まぁ赤羽までしか乗らないので、座れなくても疲労は少ないが。赤羽では2分の接続で(東十条辺りで一旦併走した)京浜東北線に乗り換えて1駅、川口で下車。
約束の時間まで少し余裕があったし、Suicaの残額が少なくなっていたので、サンクスチャージを初体験。ビックポイントをビューサンクスポイントに変換したものを、VIEW ALETTEでSuicaにチャージしてみる。上限額があるのでなかなか使い切れない気がするが、頑張ってSuicaを消費することにしよう。ちなみにビックポイントの元を辿ると、JCBカードのポイントも相当数含まれている気がする。:-)
駅近くのマンションの親戚宅に行く。ちなみに母親が昨日からここに泊まってたり。
午後は「母親を東京見物に連れて行く」、といった感じの行動。母親にもSuicaを買わせて便利さを認識させてみたり。広島でも来春からICOCAが始まるので、その予行演習にもなるかも、と後になって気付く。
川口12:08発の京浜東北線から、秋葉原で総武緩行線に乗り換えて両国下車。まずは、江戸東京博物館で今日から開催の特別展『肉筆浮世絵展「江戸の誘惑」』を見る。開催初日ということで人ごみが心配だったが、流れに乗って見るぶんには何とかなる程度の混雑で済んだ感じ。
その後は、駅前で適当に見つけたちゃんこ屋でちゃんこ鍋。昼食としてはちょっと量が多い気がしたが、気が付いてみたら全部完食。でもその後、うどんや雑炊に走るほどの余裕ははく、鍋に残った美味しそうな汁が少々心残り…。
食後は総武緩行線・山手線と乗り継いで上野へ行き、今度は国立博物館(平成館)での特別展『仏像・一木にこめられた祈り』を見る。こちらも人出は結構あり、密度では先ほどより高かったかも。
上野16:33発の京浜東北線で川口に戻り、18:00頃まで親戚宅で休む。その後、親戚とうちの母親とで、近場の中国料理屋に行って夕食。母親は今晩も泊まるし、私も泊まるように誘われたが、明日の準備もあるので帰らせてもらう。明日の目的地は秋葉原なので、ここからだと非常に行き易い場所ではあるのだが…。
駅まで送ってもらい、19:36発の京浜東北線。帰りにヨドバシかビックくらいの規模の店に寄りたかったので、乗ってからルートを思案。最初は上野のヨドバシに寄るという考えが濃厚だったが、新宿も交通費がほぼ同額で済みそうだと気付いたので、赤羽到着間際に新宿経由に方針変更。19:45発の埼京線に乗り換えて新宿下車。
乗った位置の関係で南口から出てしまったが、今は甲州街道の工事の関係で通路が狭くなっていることを忘れていて混雑に巻き込まれたのは失敗。西口のヨドバシで買い物を済ませた後、戻りは南口を使わずに済むよう地下を回ったが、これがまた新宿に不慣れなので結果的には大回りになってしまう。
不慣れな新宿＆小田急小田原線だが、おぼろげに「毎時20・50分あたりに江ノ島線への優等がある」と覚えていたのは正解で、20:21発が江ノ島行の急行。この記憶を信じて先ほどは猛スピードで歩き回った甲斐あって乗車列は4人目(先頭は3人連れだったので実質2人目)となり、無事にシート端を確保。中央林間で北口への階段に近い場所という非常にマイナーなドア位置だったが、隣に座ってきた人も中林北口ユーザーだったようだ。:-)
21:10頃の帰宅。
【2006年10月中旬 <| 日記の目次へ |> 2006年11月上旬】
Tosy <tosy@wig.nu>