【2006年10月下旬 <| 日記の目次へ |> 2006年11月中旬】
昨夜は、Kanonを見ながら沈没してしまったようだ。まぁ布団に入って見ていた時点で沈没は不可避だった気がするが。その上、見終わってから一仕事するつもりで目覚しはセットしていなかったのだが、なぜか7:00頃に気が付く。でもさすがに早過ぎるので寝直し…たら、次に気が付いたら9:20頃。相変わらず学習しない私だ。;-)
今日も中央林間9:53発の各停。遅れ具合も昨日とほぼ同様で、大和ではやや微妙な乗り継ぎ。まぁ10:02発の相鉄線始発各停、秒単位で言うと00秒ではなく30秒くらいな気がする。二俣川からの快速は、昨夜に引き続いて5053Fを引く。
(以下かきかけ)
一旦は8:20の目覚まし通りに気が付いたが、30分くらい追加で寝ようと思って寝直す。…と、気が付いたら9:20頃。相変わらず朝に弱いな。;-)
中央林間9:53発の各停。改札を入ると遅れを告げる放送が入って不吉な予感がしたが(肝心の遅れ時分の所が聞き取れなかった)、遅れは2分以下だったので問題なし。大和からは10:02発の始発各停。二俣川からは快速に乗り換えて、10:30頃の出社。
退社は21:40頃。昨日で懲りたので、快適さが担保されている接続以外は使わない方針で、一番確実な乗り継ぎを選択。天王町には寄らず、星川から21:53発の大和止各停。車両は5000系だったので評価は微妙なところだが、着席は余裕。先は急がずに最後まで乗り通し、大和には22:21着。
一旦駅を出て吉野家で夕食。一昨日は欲を出して22:31発の小田急線を狙って結局失敗したので、今日は最初から狙わずにゆっくり食べる。そして22:39発の各停で、帰宅は22:50頃。
思うところあって無謀にも6:45頃に目覚ましをセットしてみたのだが、予想通り爆沈。一旦気が付いたものの寝直して、8:20頃は起きる。実は目覚ましをセットし直し忘れていて危険な状態ではあったのだが、無事起きられて助かる。
準備にやや手間取り、乗ったのは中央林間9:01発の急行。大和で相鉄線急行、二俣川で始発各停にという乗り継ぎ。相鉄線急行で座れなかった他は、すべて着席。出社は9:35頃。
退社は久々に早目の19:10頃。あまり乗り継ぎは考えず、適当に大和止各停に乗れればいいや、という気持ちで行動。天王町の松屋で夕食後、 19:34発の大和止各停に乗ったが、懸念していた通り座れず。やはりこの時間帯は各停も8連だとダメらしい。鶴ヶ峰ユーザーに占拠されている…。上星川で着席。
そして、大和での接続も悪くて7分待ち。横浜19:48発の相鉄線急行からの接続も受けてしまう。横浜まで出て折り返しこの急行に座ってくる、というのが正解だったかも。
中央林間には20:20頃の到着後、スーパーで買い物をしてから帰宅。
確か先週もあった気がするが、目覚しをセットし忘れていたようだ。それでも一応8:50頃には起きたのだが、食事中に半話分だけ進めようとしていたアニメ消化が、ついつい2話分にまで延びてしまい、10:00を回ってしまう。;-)
結局出発は、昨日より少しだけ早い、中央林間10:23発の各停。大和からは急行(海老名発)、二俣川からは各停(湘南台発)という乗り継ぎ。家を出たのは昨日より12分早いのだが、星川到着は4分しか違わないので、何だか少し損した気分…。
工人舎から発表されたミニノートPC「SA1F00A」に、ちょっと興味津々。何となく以前愛用していたFIVA 10xシリーズを髣髴とさせるものがあって物欲メーターが急上昇したのだが、液晶の縦が480ドットしかない点が残念。今時としてはCPUが非力というのは、個人的には妥協範囲だ。無線LAN, Bluetooth, メモリカードスロットなど、I/Fが豊富なのも良い。
で、勢いで直販でポチる寸前まで行ったが、思い留まってさらに検討。一点、DirectXの世代がどれくらいかが気になっていたので詳細スペックを読んでみると、…そもそもDirectX系は非対応だそうだ。これで大幅に購入意欲が萎えてしまう。現状、Let'sNote R2Cで満足しているので、敢えて各種スペックを落としてまで乗り換える積極的理由が無くなってしまった。
(以下予定)
星川2148-大和2239-,吉43,
朝は一応は8:20頃の目覚ましに反応してみたが、やはり連休中の疲れは相当な感じだ。どうせ仕事も少なめなので1時間くらい追加で寝て、先週よく使っていた9:53発の各停にしよう…と思っていたら、10:00過ぎまで寝てしまう。
中央林間10:35発の急行から、大和で始発各停、二俣川で快速へという、日中のお決まりの乗り継ぎパターン。出社は11:10頃。
実はここしばらく、「進んで作らないと仕事が無い」状態に陥っている感じだったり。というわけで残業も控えめに21:30頃の退社。
天王町の松屋で夕食後、21:48発の各停という快適パターン。今日の車両は9707F。セミクロスの8号車に乗ったが、ボックスは微妙な埋まり具合だったので偽壁席で我慢。移動すれば鶴ヶ峰からは順方向窓側にも移れるのだが、そのまま居座って大和まで。小田急線の快急は常に1分程度は遅れている感じだったが、今日は3分遅れで21:25発。
帰宅は21:30少し過ぎ。
昼間にネットで調べていたので年末某所の当落は見当が付いていたが、郵送での通知も到着を確認。うちのサークルは31日西"き"40a。ホール割りを見てみると、創作少女が西のようだ。やたっ。:-)
(memo)
0730?起,
1000呼0955着1000発,1020?着,
1046☆454,
1246TB21,北陸TN出口あたりで晴寝,1505着,
1545雷鳥23,
金沢1620鷹19=和倉3+始発6,
糸魚川出た先？非常停止1744-52,直江津1813着15発=11m遅,
湯沢1904着=12m遅,Mと09発=9m遅,東京2018着=6m遅,
三越2042急=15KなのにTB30k,#10シ,2140帰,
(memo)
0730起こされ,
0930頃出,歩古市,かぶりつきでも興味無,長楽寺,交通科学館,
アスト1130,上安BT,バス1153=5m遅,安佐動物園,アライグマ子供1330-大混雑?,
1355退,バス1414,下古市,着寸前から寝,歩古市橋taxi呼ぼう…寸前で流し捕捉,
4人で本家1630.1640〜1710?1720?,
1930?寝かせ一緒寝,2300一旦起,
何が悪かったのか、〔北陸〕は富山には5分遅れの到着。ホーム向かいに停車中、5:44発の〔しらさぎ2号〕に乗り換え。今日も11両編成で、4号車で逆電源席を確保。先週は気付かなかったが、確かに高岡で〔北陸〕を追い抜く。遅延の波及は無し。
小松には定刻の6:42着。迎えは都合により無かったので、嫁の実家まで徒歩で20分弱。
準備の後、7:40頃に家族4人で再出発。義母に車で小松駅まで送ってもらい、8:00発の〔サンダーバード80号〕。臨時系統なのでスジは比較的寝ていて、定期〔雷鳥〕並みの速度。この時間帯のサンダーバードは小松通過が多いので、なかなか選択の余地が無いのだ。福井辺りからは自由席も立席が出てきた模様だが、それでもまだ空いていたほうかも。臨時なので知名度は低いし。
新大阪で下車し、山陽新幹線に乗り換え。始発だが、ホーム上での折り返し車内整備の時間が結構かかり、発車3分くらい前になってようやく乗車。 10:59発の〔ひかり(レールスター)459号〕。昼食を広島の実家で食べると言ってしまっていたが、12時を挟んでしまっていたので上の子は車内で菓子を食べまくり。
広島には12:33着。新幹線口からタクシーに乗って15分程度で実家着。
(以下メモ)
祭りの神輿が玄関前,驚きはしたが泣きはせず,
地デジOK=アンテナ真逆が助かる?,BSDもOK,でも管が古くて感動は薄い,
BSDでネギま(1800-)+赤ずきん(1830-)流しつつ夕食,
昼寝しなかったので上の子1930寝=風呂1900?から大泣き,
今日も目覚ましは8:20頃にセットしていたのだが、全然起きられず。それでも今週は3日連続で9:30頃には起きていたわけだが、今日は11:30頃。全然ダメだ…。
色々準備の後、中央林間12:30発の小田急線各停。大和での接続時間が短いのだが、定刻だったので問題なし。久々に始発各停ではなく急行で、12:37発。今日は一旦横浜まで出て、駅前のヨドバシにちょっとだけ寄ってから13:03発の各停で折り返し。
出社は13:15頃。
何となく21:00頃から、業務で使っているノートPCのWindowsにSP2を当てる作業を開始してみたり。今日は時間に制約はあるものの、時間内には終わるだろう…と思っていたのだが、棒グラフが「終了中です」になってから全然進まず。終わらなければ放置せざるを得ないのだが、大丈夫だろうか…。
でも結局は時間切れで、退社は21:56。急ぎ足で天王町22:03発の相鉄線各停で横浜に出て、みなみ口から入場。経験上、上野駅の NEWDAYSは品切れが多いので、あらかじめ横浜のNEWDAYSで食料を買い込み、22:15発の東海道線に乗車。車両は373系9連。窓側は取れず…。
浜松町の手前で山手線を抜いたのに、有楽町→東京でまた山手線と併走した(そして抜かれた)ので何か変だと思ったら、北東部方面の各線でダイヤが乱れている模様。先ほど抜かれた山手線列車に乗ってからも時間調整で少し待ち、22:45発。秋葉原でも3分くらい停車して22:52発。放送によると上野でも3分の時間調整が入るようだ。…といった状況だったので、横浜で食料を調達しておいて本当に助かる。
後続の各停は既に約15分の遅れが確定していたようだが、〔北陸〕は定刻の23:03発。さすがに三連休の前日だけあって乗客は多く、喫煙車にも家族連れが多数。私も個室はおろか、禁煙車も取れなかったので、泣く泣く喫煙車だ。まぁ個室は喫煙なので、廊下からは煙が流れてくるのだが。
大宮は、定刻発。家族連れはずっと廊下で話を続けている…。
朝は一旦は8:20頃の目覚ましで起きた気がするが、ふと気が付くと9:30頃になっている(爆)。意識抜けすぎ…。
結局3日連続で同じ接続で、中央林間9:53発の各停。昨日よりは70秒くらい早かったので大和での接続も余裕。8号車でシート端を確保し、二俣川からの快速でも8号車を狙う…が、来たのは5000系だったのでロングシート。1編成しかない珍車ではあるし、着席は問題ないのだが、微妙に敗北感…。
水曜なので一応残業は最低限の方向で、退社は20:00頃。天王町20:09発の相鉄線各停で横浜に出て、適当に散策。まずはソフマップで来月発売のCS版ゲームを2本ばかり予約してみたり。いつの間にか年齢制限エリアが微妙に拡張したようだ(通路1本分ほど)。
この後は吉野家で夕食を取ろうとしたが、混雑していたのでパスしてダイエーへ。4〜6Fに先日オープンした、あおい書店を覗いてくる。そこそこ規模は大きいが、あまり使うことは無いかも…。あとはメロンとかヨドバシとか。
最後に中央通路の指定席券売機で日曜に使う指定券を発券し、21:45頃に相鉄線の駅へ。ちょうど21:55発の急行が入線するところで、3号車のシート端を確保。本当は5号車のセミクロス車を狙いたかったが、そこまで前進する時間は無し。大和では改札を出て吉野家で夕食後、22:31発の小田急線各停。22:40頃の帰宅。
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Tosy <tosy@wig.nu>