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(20091104更新)
今日も子供を電車に乗せに出る。上の子の指定ルート。
まずは小田急線で、中央林間10:18発の下り急行。大和からは相鉄線で横浜に出るのだが、今日から相鉄はダイヤ改正で21分周期という酷いダイヤになったので、事前に調べていない限り小田急との接続関係は運次第。幸いにしてすぐ急行があり、後方だと空いていたのでそのまま乗車。10:28発で11000系。座れないようなら始発各停を待つつもりだったが。星川で切り替わった下り線の様子も眺めてみたり。
横浜からは京急線。みなみ通路を使ったので、同じく今日から切り替わった中央通路へのエスカレータの様子は見に寄れず。京急は10:59発の快特で、後方の品川止車両に乗車。そして品川からは山手線。乗車直前に新型NEXを見たが、大崎の手前で信号待ちだったのか一旦抜き返し、五反田付近で再度抜かされる。子供らは喜んでいた模様。
そろそろどこかで昼食を、という時間帯だったが、人通りの多い渋谷で条件の良い場所は思いつかず(思いつくのは埼京線ホーム上のベンチとかだが、遠い…)。ちょうど11:45発の急行があると分かっていたこともあり、そのまま田園都市線に。座席も一応並びで確保できたので問題なし。
帰宅後に昼食。
夕方頃は、TVアンテナの調整。取付金具が少し強度不足なのか徐々に固定が緩んでいくのは既知なのだが、昨夜(本日未明)の録画で結構盛大にドロップが出たし、現在も時折ドロップしてる感じなので。で、固定金具が数ミリほど下がっていたので固定し直し。
ただ受信状況は相変わらずで、tvkが22dB程度、MXが25dB程度。±2dBくらいは常時変動するので、時折tvkが20dBを割り込んでドロップする感じ…。まぁ昨晩のような派手なドロップ(1分近くにわたりほぼ復調不可)は特殊事例だろうし、当面は現状で我慢だな。
ちなみに改善策としては、アンテナの交換か取り付け位置の上昇かのどちらかが必要だが、いずれにしても固定方法の見直しも伴う必要があるのが痛いところ。そういえばいつの間にか隣家のアンテナが交換されていた模様で、見た感じパラスタック20素子。しかもちゃんと屋根馬を使い、うちのパラスタック14素子よりも高く上がっている(ただし隣家だと鶴見方向正面に3階建てアパートあり)ので、受信は遥かに安定していそうだ。
子供らが寝てからは、夏ノ雨。先生ルートをクリア後、もうついでなので最後となる幼馴染ルートに向けて再度スタート。明確な分岐はまだのようだが、一応フラグはほぼ立て切った感じかな？ってところで終了。
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Tosy <tosy@wig.nu>