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(20091104更新)
起きたのは10:00頃だが、寝たのも3:00頃だったので、睡眠時間は7時間と標準範囲。
今週末も相変わらず、子供を電車に乗せに外出。今日は小田急を所望だったので、渋谷・新宿経由という比較的コンパクトなルートの予定。
まずは中央林間12:38発の急行。東武50050系。なんかやたら同系車とすれ違い、たぶん乗った列車が長津田停車中の時点で、長津田以西(長津田駅を含む)に在線中の6本中5本が50050系という状況だったはず。そもそも東武車の集中度合いも凄いが、30000系の置き換えも結構進んでるんだな、と感じる。
渋谷で下車する計画ではあったが、溝の口あたりから子供2人とも寝てしまったので計画変更。とりあえず起きるまでは放置してから考えようとしていたら、結局水天宮前くらいまで寝ていた。新宿に戻る手は色々考えられるが、運賃・所要時間の面で都営新宿線にする。というとで住吉で下車し、13:47発の新宿止の都営新宿線。
新宿からは予定通り小田急線なので改札を入るが、中央林間の駐輪場での無料時間を超えるかどうかの瀬戸際だったので、行動にちょっとだけ悩む。14:29発の快急に乗れば無料で出られるが、子供らの昼食が取れない。それなら特急という考えも浮かんだが、14:20発のだと発車まで時間が短か過ぎるし、14:40発のだと結局無料時間を超えてしまう。結局1サイクルほど遅らせ、その間に特急ホーム上のベンチで昼食。
14:45頃に急行ホームに移動し、14:59発の快急に乗車。車端。中央林間には15:35着。
夜は子供らを寝かせつけた後、昨日に引き続き夏ノ雨で先生ルート。個別ルートには入った感じだが、最後までは行かず。ストーリー的には一番好みかも(まだ1人ほど残っているが)。キャラもなかなか良い感じ。
(20091104更新)
いつものように6:45頃に起き、しばらく作業の後、朝食や準備。
出発は昨日よりは早かったものの、7:55頃と目標よりは遅め(本当は7:50頃には出たい)。だが来週からはこの時間でも大丈夫なので、この感じをベースに時間配分を見直していこう。ちなみに今日は保育園への送りがスムーズに済んだので、小田急線は8:10発に間に合ってしまう。
あとはいつも通りの接続で、大和8:22発の始発急行から、二俣川で7000系の各停に乗り換え。鶴ヶ峰からはシート端に移動。西谷を出たら少し詰まった感じで、結局星川には2分くらい遅れて到着。来週からはダイヤが2分遅くなるので、出発時間も到着時間も来週の予行演習という感じになってしまう。:-)
年末某所は「水V08a」ということで。
退社は21:45頃で、星川21:52発の大和止各停。とりあえず明後日のダイヤ改正後もこの各停は10連のまま残るようなので、引き続き常用予定。
大和まで30分弱ほど通しで座り、大和からは22:21発の小田急線で中央林間下車。
一昨日の段階ではやる気は無かったが、なんとなく夏ノ雨を再開。攻略対象の残り2人のうち、先生のほうをやることにして、最初の選択肢から再開。なかなか分岐がシビアで、適当にやってたら途中終了(バッドエンド?)になってしまったが、攻略サイトを見ながら軌道修正。
なんとか必須フラグは回収した感じ。というところで終了。
(20091030更新)
今日も一旦6:45頃に起きる生活。でも作業がちょっと長引き、出発は7:58頃と、月曜ほどではないが大幅に遅れ。そして何とかギリギリで、中央林間8:15発の急行に間に合う。大和での接続は今日は問題なく余裕で(走らずとも早足で余裕)、座席は7号車は無理だったものの8号車で着席。でもこういうときに限って、順方向窓側しか開いていないボックスに入るしかなかったりする。
あとはいつも通りの接続で、9:00少し前の出社。
ちょっと気になったので、MF626(bモバイル)に対応している(一部希望的観測あり)モバイルルータをいくつか比較。
メーカー | 製品名 | 有線WAN | 有線LAN | WLAN | BATT | comment | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | CradlePoint | PHS300 | 無 | 無 | bg | ○ | - |
2 | netindex | クティオ(RS-LJ01) | 無 | 無 | bg | ○ | CFカード対応 |
3 | covia | CMR-250 | 無 | 無 | bgn | ○ | - |
4 | covia | CMR-350 | 100×1 | 100×1 | bg | × | コンセント直挿し |
5 | I-O DATA | WN-G54/DCR | 無 | 100×1 | bg | × | PCカード(CB専用)対応 |
6 | PLANEX | CQW-MR500 | 100×1 | 100×4 | bgn | × | - |
7 | BUFFALO | DWR-HP-G300NH | 1000×1 | 1000×4 | bgn | × | ※MF626非対応? |
ちなみに上記の表を表示させるため、わざわざ日記cgiを表組み対応に改造してしまったり。
退社はいつも通り21:45頃で、星川21:52発の各停。最初は逆方向窓側しか取れなかったが、鶴ヶ峰から先はボックス独占状態で快適。大和からは22:21発の小田急線快急で中央林間下車。ちょっとコンビニに寄ってから帰宅。
(20091030更新)
朝は、今週から早くなって6:45頃に起きる生活。でも早く起きたぶんPCを弄ってるだけなので、その後の活動は早くなってはなかったり。
保育園まで子供を送った後、中央林間8:10発の小田急線、そして大和8:22発の始発急行。二俣川で各停に乗り換えて星川下車。全く持ってパターンどおりの通勤だ。
今日は水曜なので早めに、18:45頃の退社。星川で少し時間が余ったので、改正後の時刻表をデジカメ撮影。web掲載の時刻表には編成両数が載っていないので、8連回避のための情報収集には駅貼り時刻表が頼りだ。一応、改正で8連運用が12本→9本に減ることが分かっているが、使っている列車が減車されない保証はないので。
とりあえず撮るだけ撮ったところで、18:58発の各停に乗車。星川で一瞬だけ空になったボックスの、順方向窓側を確保。まぁ順方向窓側が取れるのは幸運だが、場所さえ選ばなければ着席は余裕。でもこれが8連だと鶴ヶ峰ユーザーに占拠されていて着席は絶望的なので、10連を狙うことは必須だったりする。
大和からの小田急線は19:39発の各停。着席。今日は子供になぜか「りんご買ってきて」と頼まれたので東急ストアに寄ってから帰宅。子供は今日は夜更かし気味で、寝かしつけたのは結局21:00過ぎ。
今日は一緒に寝ちゃったりしなかったので、自室に篭る。先ほど撮影した時刻表を確認すると、帰宅時に常用している列車は全て10連のままのようで一安心。その前後にも少し10連が増え、18・19時台の大和止各停は全て10連となる模様。ただ逆に、朝に当たる8連各停は、8連のままでちょっと残念(その各停を追う快速のほうは10連になった模様)。
あとは夏ノ雨。ツン娘ルート完了だが、エピローグがちょっと長すぎなような。内容そのものは後日談として妥当なんだが、30分以上?も延々話を聞いているだけというのは眠気を誘われる。;-(
攻略対象は残り2人いるが、ちょっと興味は湧かないのでこのまま放置かな…。
(memo)
0815急,#1着で遅れ,0822×0826,快速0840見送り0844各シ,
改正後時刻表,確かに21分サイクル,時刻表常備かな…,
2152C端,
(memo)
べた遅れ,0821各,0832座!(一時的に14人中5人くらい空席),0844座,
2152座,
(memo)
中林1038-1129大手1137-1140日比1155-1201三田1203-1205泉岳//
泉岳1222-1242横浜1300-大和1331-1335南林,
選挙,
夜更かし,元気娘end,0300?寝
(memo)
中林1323-二玉1348-1404大井1415-1418品川1434-1451横浜//DP空振り
横浜1511-大和-1546中林
(memo)
中林大手淡路
淀
昨日の夕方頃のつぶやきを受け、今日の午前中は秋葉原に寄ってくる。
1100
淀
アソビット地下
げっちゅ
Faith側から入ろうとしたらまだ開いている雰囲気ではなかったので、表(パソコン工房側)に回って入店。こっちも一見準備中にも見えたが、入ってみたら「いらっしゃいませ」と声をかけられたので無事営業中。
で、目指す音々ネットブックは、レジにまだ在庫ありの張り紙があり。棚にも数台見えたのですぐには無くならないと思い、適当に少しだけ店内巡回。10分くらいして購入。見た感じ、予約分が5〜6台、予約無しも5〜6台くらい残っていた模様。
(memo)
(memo)
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Tosy <tosy@wig.nu>