【2009年10月下旬 | 日記の目次へ】
(20091030更新)
朝は、今週から早くなって6:45頃に起きる生活。でも早く起きたぶんPCを弄ってるだけなので、その後の活動は早くなってはなかったり。
保育園まで子供を送った後、中央林間8:10発の小田急線、そして大和8:22発の始発急行。二俣川で各停に乗り換えて星川下車。全く持ってパターンどおりの通勤だ。
今日は水曜なので早めに、18:45頃の退社。星川で少し時間が余ったので、改正後の時刻表をデジカメ撮影。web掲載の時刻表には編成両数が載っていないので、8連回避のための情報収集には駅貼り時刻表が頼りだ。一応、改正で8連運用が12本→9本に減ることが分かっているが、使っている列車が減車されない保証はないので。
とりあえず撮るだけ撮ったところで、18:58発の各停に乗車。星川で一瞬だけ空になったボックスの、順方向窓側を確保。まぁ順方向窓側が取れるのは幸運だが、場所さえ選ばなければ着席は余裕。でもこれが8連だと鶴ヶ峰ユーザーに占拠されていて着席は絶望的なので、10連を狙うことは必須だったりする。
大和からの小田急線は19:39発の各停。着席。今日は子供になぜか「りんご買ってきて」と頼まれたので東急ストアに寄ってから帰宅。子供は今日は夜更かし気味で、寝かしつけたのは結局21:00過ぎ。
今日は一緒に寝ちゃったりしなかったので、自室に篭る。先ほど撮影した時刻表を確認すると、帰宅時に常用している列車は全て10連のままのようで一安心。その前後にも少し10連が増え、18・19時台の大和止各停は全て10連となる模様。ただ逆に、朝に当たる8連各停は、8連のままでちょっと残念(その各停を追う快速のほうは10連になった模様)。
あとは夏ノ雨。ツン娘ルート完了だが、エピローグがちょっと長すぎなような。内容そのものは後日談として妥当なんだが、30分以上？も延々話を聞いているだけというのは眠気を誘われる。;-(
攻略対象は残り2人いるが、ちょっと興味は湧かないのでこのまま放置かな…。
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Tosy <tosy@wig.nu>