昨日・一昨日はぎりぎり踏み止まっていたが、今日は思いっきり敗北。起きた時点で10:30頃。昨夜は2:00過ぎには寝たので、最悪でも9:00頃には起きられると思っていたのだが…。
遅めの朝食を済ませ、中央林間11:16発の急行。これが16分30秒くらいの発車だったら大和11:22発の相鉄線始発各停に乗れるかもと期待してしまうのだが、17分を回っての発車なので最初から断念。素直に大和11:28発の急行。5号車を狙ってみたが、やって来たのは10000系(オールロング)。二俣川からの各停も旧7000系で、シート端すら取れず。普段だと星川で下車するのだが、何となく天王町まで乗ってみる。駅からの距離は天王町のほうが近いので、到着時間的には大差ないはず。
12:00頃の出社。
退社も3日連続で21:30頃には抜けるタイミングを掴めず、21:45頃。しかも今日は通用口付近で先輩とばったり遭遇してしまって一緒に行動。時間的には余裕があったので星川21:53発の大和止各停には乗れたが、またしてもロングシート車(新7000系)。最近異様に車両運が悪い気がする。10連なら7割以上の確率でセミクロス編成に当たるはず(全28本中20本)なのだが…。
星川は階段を下りたところは6号車で、7〜8号車辺りには2人並んだ空席は無し。経験上10号車はガラガラなので一緒に先頭まで歩いてみるが、なぜだか今日に限ってか異様に座席が埋まっている。結局、鶴ヶ峰でごっそり(8〜9割くらい)下車があるまで並んでは座れず。二俣川からは先輩はいずみ野線なので別れ、私はそのまま乗り続け。
大和では一旦改札を出て吉野家で夕食後、22:39発の各停。中央林間では南口から出て東急ストアで買い物をしてから帰宅。23:00頃。