2003 年 12 月下旬

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昨日同様、出発はやや出遅れてしまい、乗車列は 14 番目。今日は完全にボーダー ラインを超えてしまってる (計算上は 13 人しか座れない)。かなり冷や冷やしながら 椅子取りゲームに参戦したら、何とか座席は確保。結局ドア 1 個分移動してしまった ので、毎日これだと避けたいところだ。
あとの接続は問題なく、8:00 少し過ぎの出社。


1 月 14 日(水)

今日も 6:20 起き。やや出遅れたので、いつもの中央林間 6:58 発の急行は乗車列 12 番目と着席ボーダーラインすれすれだったが、なんとか着席。昨日はどの路線でも 混雑が激しかったが、今日は普段通りの混雑に戻った感じで、接続も問題無し。大井町 線でも大岡山で着席でき、平均よりはやや良い着席成果というところか。出社も 8:00 少し過ぎ。

20:00 少し過ぎの退社。歩いて大井町駅に着いたら、先発の 20:25 発は既に満席。 次発は自由が丘止なので無視し、その次の 20:32 発の列に並ぶ。車端は無理だったが シート端は問題なく確保。とりあえず 20 分強は着席。
二子玉川からの接続は各停だが、ダイヤ的に空いていると予想される列車。10 号車を 狙いたいところだったが、乗り換え時間中にそこまで移動することは出来ず、仕方なく 8 号車に。それでも溝の口で着席できたので、立席の 5 分に対して着席は 30 分強。 おおむね快適で、21:35 頃の帰宅。

昨日の実家 PC の件だが、短気な親は別のソフトを新規に オンライン購入してしまったようだ。以前のプログラムを削除して、新たに買ったのを インストール。…と、こちらが電話で聞いている分には手順的な問題は無いようだった が、実は使えてないようだ。なにをヘマしたのかしらん。私の手元で何も確認する術が 無いので、当分はそのまま放置かな…。
一応、今まで以上にウィルス対策には気をつけるように念を押しておく。

今月末から東急 (電車) の回数券が区間式から金額式に変更されるそうだ (発表資料)。 中央林間からだと、渋谷も大井町も目黒も蒲田も五反田も、都区内の JR 接続駅は全部 同じ運賃なので、区間別に回数券を持つ手間が省けて便利になる…のかな。今は定期を 持っているので使う機会は少ないだろうけど。

先月から試験運用しているキャプチャカード (GV-MVP/RX) だが、今までほぼ順調に動いていたのに、突如リブートする症状が発覚。 どうやら複数の録画予約が連続していると、前の予約を停止して次の予約の待機状態に 入る瞬間に落ちる (青画面も何も出ずに、突然リセットがかかって BIOS 画面に…)。 デフォルトだと間を 3 分空けないと予約できないという仕様なので、小細工して間を 1 分に縮めるという有志開発のソフトを使っているが、原因は他の部分だと思う。
でもそもそも、予約間隔を 3 分空ける必要があるというのは実用上問題になるので、 安定性が悪いようならキャプチャカードの乗り換えも検討かも…。


1 月 13 日(火)

非常にダレた過ごし方をした連休明けなので、通勤が辛い…。
頑張って 6:20 に起き、いつもの 6:58 発の急行。車両は 08 系と当たりで、乗車列も 10 番目なのにシート端が取れるなど朝から運は良かったが、なぜか車内は、この列車 ここ半年で最高と思える混雑で、やや遅れ気味。二子玉川での大井町線との出発順序も 逆転し、乗ってきた田園都市線急行よりも、乗り換えた大井町線のほうが先発となる。 大井町線も混雑からか遅れ気味で、大井町の手前では開通待ちまで喰らってしまって、 最終的には 3 分遅れ。散々だ…。
大井町線がここまで遅れたら 7:57 発のりんかい線に乗るのは無理で、次は 8:04 発と なるのだが、前者は定刻だったのに後者は 4 分遅れ、つまり 5 割増しくらいの乗客を 拾う計算となり、こちらもまた普段以上の混雑。朝からうんざりだ (;_;)。

退社は 20:45 頃。今日は急いで帰る用事があったのでスピード重視の乗り継ぎで、 大井町 21:08 発の大井町線から田園都市線急行に繋がる乗り継ぎ。大井町まで急いで 歩いた甲斐あって大井町線では問題なく着席できたが、急行での着席成果は最悪ペース (;_;)。鷺沼で奥のほうに入れたものの、あざみ野では吊革を掴めただけで、青葉台で すら座れない始末。今日は行き帰りともうんざりな通勤だったな…

で、急いで帰った理由は実家の PC が調子悪くなったそうで、そのサポート電話。 期限が切れたので Virus Scan プログラムのライセンスを更新したいのだが、出来ない との相談。一応両親なりに自力でライセンス購入ページには進めているようなのだが、 なぜか特定のページを表示させたら IE が落ちるそうで…。一応こちらでも同じ操作で 進んでみるが (OS も IE も同じバージョンにしてみて)、こちらでは正常に表示される ページで、やはり実家の PC は落ちるようだ。
いろいろ条件を変えてやってみたが、やはりダメなようで、1 時間くらい格闘して諦め (;_;)。


1 月 12 日(祝)

静岡某所の山篭り、3 日目。チェックアウトがあるので 9:00 頃に起きる。

11:00 頃に出発し、初日に乗せてもらう予定 だった人の車に便乗させてもらう。静岡駅には寄らずに静清バイパスに回り、清水 IC から東名高速に乗る。渋滞にかかる前に帰還するため途中休憩は最小限に留め、富士川 SA で小休止した程度。その甲斐あって高速では渋滞に遭遇しなかったが、横浜町田 IC から降りたところの国道 16 号は、いつものように渋滞。最後の 3km の移動に 30 分 くらい費やし、14:45 頃の帰還。


1 月 11 日(日)

静岡某所の山篭り、2 日目。起きたら 11:00 頃…。寝過ぎだな。当然、メンバーの 中では一番遅い起床だったり。

真っ昼間っから温泉に入った後、管理人棟にメンバーの大部分が集結。Flet's ISDN を引いて無線 LAN のアクセスポイントを設置したというので、みんな寄ってたかって アクセス。上位が 64kbps なので遅いことこの上ないが。:-)
ちなみに最寄の電話局からどれくらい離れているかは分からないが、ADSL はまず無理 だと思われる (後日調べてみたら約 7km だそうで、やはり ADSL は微妙な線)。

夕方頃になってやっと昨日からの頭痛が抜け、21:00 頃から遅めの夕食。その後は 恒例の麻雀になったが、開始が遅かったので半荘 1 回のみで終了。2 位。


1 月 10 日(土)

今日からの 3 連休は、年 2 回の恒例行事となった静岡某所での山篭りだ。…が、 思いっきり二日酔い (;_;)。一応 9:30 に起きて朝食は食べようとしてみたものの、1 口くらい食べただけでダウン。仕方ないので食事は後回しにして、荷物の準備。
予定より少し遅れ、11:50 頃に一緒に静岡に行く人が車で迎えに到着する。とりあえず 荷物の積み込みを始めるが、その間にもみるみる気分が悪化していき、さすがに車での 移動は無理だと判断。新幹線で追っかけることにして荷物だけ先に運んでもらう。

静岡からのバスの本数が少ないので、出発可能なタイミングはそう多くない。まず 12:30 頃に最初の機会が訪れるのだが、これは早々に無理だと判断。次は 15:00 頃と なるので、2 時間ほどの猶予だ。14:00 過ぎまで寝てみたら、なんとか移動できそうな 程度までには体調は回復。
で、中央林間 15:09 発の田園都市線急行。長津田では素早く横浜線快速に乗り換え、 新横浜では一旦 1F の改札を出て新幹線の切符を別途購入。長津田から通しで買うより 新横浜で切ったほうが安い (もっと安い切り方もあるが、実践が面倒…) ので、長津田 では敢えて SuiCa で入場していたり。そして、15:45 発の〔こだま 467 号〕に乗車。 6 号車の乗車率は 80% 程度あったので、B 席に座るのがやっと。小田原でほぼ満席と なり、静岡で半分くらい下車。私も静岡下車。
静岡からは 17:09 発のバスの予定だったが、関西方面からの自動車移動組の車に便乗 させてもらえることになる。元々乗っていた人には非常に窮屈な思いをさせてしまい、 心苦しい…。目的地の金山温泉には 18:00 頃の到着。バスより 1 時間くらい早く着け たことになる。

というわけで、いつもの場所で、いつものメンバーで、いつもの集まり。ただ私は 二日酔いが完全に抜けたわけではなく、夕食でも食欲があまり湧かず、ずっと頭痛が… (;_;)。


1 月 9 日(金)

普段のサイクルに戻って 6:20 起き。中央林間 6:58 発の急行の乗車列は 10 番目 くらいと問題なく、順当に着席通勤。大井町線では中延まで座れなかったが…。

今日は職場の新年会のため、早めに退社して横浜へ (所属部署の本体は横浜にある ので…)。青物横丁 18:31 発の特急が最終接続だと調べていたのだが、見事に乗り遅れ (;_;)。次は 10 分後の 18:41 発で、しかもやや遅れ気味で横浜には 19:05 着。相鉄 2F 改札前を経由して西口方面に抜け、会場へ。
二次会まで参加してしまったので解散は 24:00 頃。相鉄線の終電時間に合わせて解散 することが多いので、職場の人間だと終了時刻を気にせず飲めるというのが良い。で、 横浜 24:15 発の急行。ちなみに私はもう 1 本後の 24:27 発が最終接続だ。
大和では 2 分の接続で 24:38 発の町田行で、帰宅は 24:50 頃。


1 月 8 日(木)

今日は 10:00 に横浜の職場に着けば良いので、朝はゆっくり。普段より 2 時間も 遅い 8:30 頃に起き、9:00 過ぎに出発。中央林間 9:08 発。
大和での接続が悪い (実は 3 分接続だが、その接続列車に乗る意味は無いので実質 10 分待ち) のを利用して大和では一旦駅を出て、銀行で通帳の更新。待ち 0 だったので すぐ片付くと思ったら、先客で意外と時間を取られて結構ギリギリに。走って駅に戻る 羽目になったが、予定通り 9:26 発の相鉄線急行に乗れ、しかも座れたので問題無し。 職場にも 10:00 前の到着。

用事は午前中には片付き、移動開始。ただ 13:00 から次の予定が入っているので、 移動はやや忙しい。天王町 12:00 発の各停から、横浜では 3 分で 12:08 発の京急線 快特という際どい接続。乗ったのは羽田空港行となる後部 4 両だが、前 8 両が 2100 系だったのに後部はボロ車という落差 (;_;)。まぁ余裕で座れたので納得しておくか。 川崎では一旦前 8 両を送り出して停車位置を直した後、2 回目のドア扱いで下車し、 ホーム対面の各停に乗り換え。こちらの車両は新 1000 系と当たり。
品川シーサイドの職場の最寄り駅は青物横丁だが、今日はその 1 駅手前の鮫洲で下車 してみる。急行からも鮫洲までは逃げ切るので、時間的にもそれほど損はしない計算。 ただ、駅の東側から出て北に進みたかったのだが、どうも道路が無い様子…。仕方なく 線路の西側の第一京浜を少し北上してから、東へと進路を取り直し。あまり鮫洲を使う メリットは無いのかも。

退社はちょっとタイミング悪し…。大井町 21:02 発の鷺沼直通にギリギリ座れない くらいのタイミングで、かといって次の鷺沼直通 (21:34 発) は狙う意味がほぼ無い。 仕方なく二子玉川接続で適当に帰ることにする。
で、歩いて 21:03 頃に大井町駅着。直近の 21:08 発は既に入線済みだったが、運良く シート端を確保。二子玉川からは急行に接続し、溝の口で車両の奥の方まで入ることは 出来たが、鷺沼での着席は叶わず。あざみ野からの着席で、帰宅は 22:10 頃。


1 月 7 日(水)

昨夜はつい 2:30 頃まで起きていてしまったが、何とか 6:20 起き。大井町線では 9007F を引けて少し嬉しい気分になるが、乗車列 18 番目では着席は絶望的なので単に 気分の問題だ。でも自由が丘から座れたのは運が良いほうだ。

退社は 20:40 頃。大井町まで一緒に帰る人がいたので徒歩はゆっくり目で、21:00 頃の到着。その人は JR なので改札前で別れる。で、大井町線は 21:02 発の鷺沼行が あるのだが、発車直前で座れるとも思えないので諦めてホームを前に進…んでいたら、 なんと空席を発見。すかさず乗り込む。
予定外の着席ではあったが、今日は帰りを急ぎたい気分だったのでこの列車は溝の口で 捨て、急行を待つ。車内の奥のほうまで入れるかが早期着席の鍵なのだが、努力の甲斐 あって潜入成功。さすがに吊革は無理だったが鷺沼では下車客の流れにうまく乗って、 狙い通り着席。しかもシート端。

ちょっと最終回がずれ込んだ番組、ヤミ帽。無難な終わり方だったとは思うが、ED のスタッフロールには意表を突かれたな。スタッフもキャストも皆関係なく 50 音順で 並べるとは…。しかも OP と ED で同じ曲使ってるし。
今夜開始の新番組、マリみて。絵にかなり違和感が…。まぁ元々、いわゆる「萌え絵」 ではないのだが、無理に似せようとして逆効果になってる気が。


1 月 6 日(火)

無事に 6:20 頃に起き、普段通りのパターンで通勤。乗車列は 8 番目と好位置で、 シート端を取れてしまう。大井町線での着席地点も旗の台からと標準的。

今日も 18:30 過ぎの退社だったが、厳密には昨日より 3 分ほど遅め。昨日乗った 19:01 発の二子玉川行は既にほぼ満席だったので次の鷺沼行きを待つが、こちらも既に 車端乗車位置には先客が 3 人おり、予想通り車端は取れず。シート端なら選べたが、 こちらは避けて車端部の真ん中。車端の人はやはり鷺沼まで乗ってた…。
鷺沼では別ホーム乗り換えとなるが、時間には余裕があるのでゆっくりエスカレータに 立ち止まって移動。乗り換えた急行は 30000 系で、あざみ野で座れたので実質立って いた時間は 3 分ほど。比較的楽な帰宅だったな。


1 月 5 日(月)

年明けの通勤初日だ。いつものように 6:20 頃に起き、6:43 に出発。目指す 6:58 発の急行の乗車列は 10 番目となり、無事着席。大井町線での着席状況は今日は旗の台 からの着席で、まぁ標準的なところか。りんかい線でも特に変わった点は無し。
品川シーサイド下車後、郵貯 ATM に寄り道して年明け早々の口座間現金移動を行った が、出社は変わらず 8:03 を記録。

年明け初日なので (?) 仕事は少なく、18:30 過ぎには退社。大井町駅まで歩き、1 本見送って 19:01 発。もう 1 本後の鷺沼行きにしても良かったのだが、19:01 発では 車端が取れたし、鷺沼行きは 8000 系のボロ車だったので、この時点では正解のように 思えた。
ただ、二子玉川で接続した急行は 3 分遅れで、停車中に大井町線からの鷺沼行も入線 (田園都市線内ではこの急行の 2 本後になる)。急行は鷺沼では座れず、たまプラーザ からの着席…。


1 月 4 日(日)

年末年始モードで変になった生活サイクルを戻さないと、明日からの生活に支障が 出そうなので、リハビリを兼ねて 8:00 頃に起きようとしてみる。…が、見事に失敗。 起きられたのは 11:00 頃。

嫁と一緒に 13:45 過ぎに出発し、中央林間 13:54 発の急行。目的地は水天宮前な ので乗りっぱなしで良いのだが、営団の回数券を切らしていたので、渋谷で一旦改札を 出て回数券購入。嫁はそのまま乗り続け、水天宮前で再合流。この駅から乗ったことは 数回あるのだが、それは全て人形町からの乗り継ぎで、純粋に用事があって降りたのは 今日が初めてだ。田園都市線ユーザには非常に馴染みのある (今となっては「あった」 か) 駅名だが…。その名の由来の水天宮 が、どんな神様を祀っているのかも数日前までは知らなかった。
で、水天宮で安産祈願のお参り。

これで用事は片付いたのだが、折角ここまで出てきて引き返すだけというのも芸が 無いので、カラオケに行ってみる。幸い、人形町から日比谷線に乗れば秋葉原は近く、 店はパセラに決定。そして 2 時間ほど。
パセラからの帰りも日比谷線で、茅場町・九段下と乗り継ぎ。半蔵門線では「座れない ことは無いけど良い席は厳しいかも?」と思っていたら、思いがけずシート端に並びで 着席できてしまう。渋谷が 18:00 発となる急行。中央林間駅ビルのサイゼリヤで夕食 後、ちょっとだけ買い物をして帰宅。


1 月 3 日(土)

正月モードでのんびりだらだら。もだが、帰省が 1 泊 2 日と非常に短くなったので、 実家であまり休んだ気がしない…。

今日は一歩も家から出ないつもりで居たのだが、とあるライブのチケットの購入が 今日までだったのを思い出し、19:30 頃に近所の LAWSON まで出掛けて引き取り。まぁ 発売後しばらく忘れてたので番号も良くないだろうし、今現在もまだ埋まってないよう なので、また取り直しても良かったんだが。


1 月 2 日(金)

12:30 頃、小雨の中を歩いて近所の親戚に挨拶に行く。挨拶だけのつもりがやはり 居間まで通されてしまうが、1 時間程度で切り上げ。しかも車で送ってもらえることに なる。
で、実家じゃなく中筋駅まで送ってもらい、そこからアストラムラインで県庁前下車。 まずは AQ'A 7F で昼食を…と思ったのだが、混んでいたのでパスし、先に初詣に行く ことにする。去年と同じく護国神社に初詣後、 適当に本通あたりを歩きながら昼食を取れる店を探す。目当てにしていた「むさし」は 休みだったので、適当に見付けた今どきの格安定食屋へ。2 人で 672 円という驚きの 安さ。

戻りは広島 17:31 発の新幹線なので、まだ 2 時間くらい時間がある。とりあえず 広島駅近辺には移動しておくとして、交通手段は市電かバスか…と考え、結局徒歩に。 女院前から駅西大橋 (?) を経由して福屋へ。そこのジュンク堂で暇潰し。
17:00 頃になったので地下に降り、適当な総菜屋で弁当を買って駅へ。そして、指定を 取っておいた〔のぞみ 28〕号。でも 20 番 D・E 席、目の前が壁というハズれ席…。 混雑の影響か、山陽区間では約 3 分遅れで運行。東海道区間に入ると徐々に回復し、 新横浜には定時着。東海道区間では速度を落とし目に走っているということか。
横浜線への接続も、田園都市線への接続も良好で、21:40 頃には帰宅。


1 月 1 日(祝)

今日は羽田 11:05 発の飛行機に乗るので、逆算して出発は 9:20 頃。なので 8:00 頃には起きてみる。睡眠時間は 5 時間半くらいだったので、やや寝不足気味…。
年賀状はまだ宛名書きが全然終わってないのだが、とりあえず出発前に関東地区分だけ 優先して書き上げる。表面はプリンタ刷りだが、宛名は手書き。:-)

出発間際までバタバタしていたが、なんとか予定通り 9:25 発の小田急線に乗車。 有り得ないくらいに空いていて、さすがに正月だな、と実感。相鉄線急行でも余裕で 1 号車に嫁と 2 人並んで座れたりと、普段の休日からは考えられない状況。
横浜では YCAT で航空券を発券し、10:10 発のバスで羽田へ。時間帯が遅かったので去年のような大混雑は無かったが、それでも 15 分 くらい遅れている。JAS 207 便の広島行で、広島空港には 12:30 頃の到着。ちなみに 機内では関東以外 (必然的に実家のある広島近辺に集中する) 分の年賀状の宛名書きに 精を出していたり。;-)
空港内で昼食を取るということで、3F の「お好み広場」へ。のんびり食べていたら、 予定していた 13:10 発のバスに乗り遅れてしまい、次の 13:45 発の便。飛行機からの 接続が無かったためか、乗客が 4 人 (うち 2 人は嫁と私) というガラガラ…。中筋で 下車し、歩いて実家へ。その途中で年賀状もやっと投函。

実家でのんびり正月気分。


12 月 31 日(水)

昨日は 21:30 頃には寝てしまったというのに、起きたら 13:30 だった。16 時間も 寝てしまった計算だ。;-)

明日から帰省なのでその準備をしたり、今頃になって年賀状を書いてみたり。ここ しばらくコミケモードだったので、それ以外のことが全然片付いていない…。
というわけで、バタバタしながら新年を迎える。;-)


12 月 30 日(火)

昨夜も結局、寝たのは 3:00 過ぎ。むしろ徹夜にならなかっただけマシかも (爆)。 ただ、6:45 に掛けておいた目覚しより早く、6:40 頃に目が覚めてしまったので、相当 ハイになっているのだろう…。
出発は 7:15 頃で、中央林間 7:23 発の田園都市線始発急行に乗車。今日は休日ダイヤ だが、そこそこ通勤客は乗っている様子。二子玉川で乗り換えた大井町線も、自由が丘 までは座れず。りんかい線の接続は悪いと分かっていたので大井町ではゆっくり歩いた のだが、直前の列車が 2 分遅れていて目の前で見送ってしまったのがちょっと残念。 急いでいれば乗れた気が…。予定通り 8:23 発の新木場行に乗り、国際展示場で下車。 ビッグサイトでコミケット65 の 3 日目。 今日は自サークルで参加なので、直接館内に 突入し、西ホールのサークルスペースには 8:45 頃に到着。

例によって最初は私一人だけが店番で、あとの売り子 2 人には出歩いててもらうと いうパターン。当然、買い物もいくつか依頼してあったり。で、12:00 過ぎには戻って きたので私も出歩ける体制になったのだが、結局巡回開始は 13:15 頃から。
まずは東ホールまで行き、4→6 ホール、2,1 ホールと回り、最後に回り漏れがあった ので 4 ホールにもう一度。西に戻って 1,2 ホールも両方回り、14:30 頃に自スペース 帰還。今回は所要時間がやや短めだったかな。

16:00 を以って終了の拍手後、撤収。15 分くらいで撤収作業を終え、りんかい線の 駅に向かう。今日も入場待ち列はほぼ皆無で、ただの人だかり状態。16:29 発の列車に 乗り、羽田に向かう友人とは天王洲アイル駅で別れ、私は大井町下車。そのまま大井町 線に乗り換え。16:49 発。二子玉川からの接続列車は急行なので着席は諦めていたが、 期せずして着席。乗り込んで吊革を掴んだら、目の前の客が慌てて下車して行った…。 寝てて気付かなかったのだろうか。鷺沼からはシート端に移れてしまい、快適。
17:40 頃には帰宅。

寝不足が溜まっているので、非常に眠い…。でもとりあえず今のうちに会計は済ま せておかないと忘れてしまうので、頑張って処理。そして 21:30 頃には寝る…。


12 月 29 日(月)

色々準備をしていたら、寝たのは 3:00 頃。まだ明日の準備が残っているので 7:00 頃に起きようとしていたのだが、目覚しが鳴った段階で無理だと判断して追加で 90 分 ほど睡眠。で、8:30 起き。
出発前にちょっとだけ作業の続きをした後、10:39 発の田園都市線急行。大井町線では 9000 系を引くなど少しだけ良い気分になって、大井町からは 11:33 発のりんかい線。 休日と平日なので微妙に違うが、昨日とほぼ同じ乗り継ぎでビックサイト着。

特に急ぐことは無いが回るべきサークルはあるので、巡回開始。ただ今日は分散が 激しく、東 1〜6 と西 1, 2 の全 8 ホールに亘っている。ちなみにチェック数は明日 のほうが今日の倍以上あるのだが、分散は 7 ホールと逆に少なかったり。
で、13:00 頃には全部回り終える。次の予定は 17:30 に秋葉原集合なので、その間の 時間が微妙。明日の作業の残りがあるので時間の浪費は避けたいところだが、去年のように PC だけで出来る作業は無いので、諦め。 時間潰しがてら、企業ブースをふらつくことにする。元々ゲームをやらない人なので、 あまり企業ブースには縁が無かったなぁ…。
作品名もブランド名もよく知らないので、ブースに行っても何が何だかよく分からない 状態。もう絵が好みかどうかくらいしか判断基準がないが、ちょっとだけ惹かれたのは オーガストのブース。『月は東に日は西に』 と言われても、わかつき某の少女漫画しか浮かばない…。そんな何も知らない私なので 中身を知らないままグッズを買う度胸は無かったが、約 30 分後、15:00 から小冊子の 無料配布があるそうだ。列形成が始まったのを察知して外に出てみたら、割と前の方に 並ぶことができる。50 人目くらいか。配布開始まで待機し、数分で受け取って終了。 冊子の内容は……ちょっと興味は出てきたけど、ゲームを買ってまではやらないだろう な、というのが現時点での私の感想。
一応 16:00 まで会場で粘ると決めたので、オーガスト終了後は次のターゲット選定。 同じシャッターの逆側で、今度は 15:30 から F&C の無料配布があるようだ。ただ こちらは人多過ぎ状態で、結局列形成途中で数量オーバーのため打ち切り。単なる無駄 足になってしまう。「時間潰し」にはなったが、収穫が無いのはつまらない…。

その後も企業ブースをふらふらし、16:00 ちょうど頃に拍手をしつつ会場を去る。 国際展示場駅への入場はスムーズで、すんなりと 16:14 発の電車に乗車。大井町から 京浜東北線利用で秋葉原入り。集合時間の 17:30 までの間に少し買い物だ。千石 秋月といういつもの巡回ルートを考えていたのだが、実は今日は月曜なので秋月が 定休日だということをすっかり忘れていた (;_;)。まぁ他の店で買えたので、コストが やや嵩んだ以外は問題は無かったが。
で、時間になったので集合場所に行き、昭和通り沿いの居酒屋で古くからの知人 10 人 くらいで宴会。地下で一番奥の席だったのに、H" の電波が届いていたことにちょっと 感動してしまったり。
21:00 過ぎにお開き。私は日比谷線で帰ることが多かったのだが、今は定期が渋谷では なく大井町を経由しているので JR 利用。今日は平日ダイヤなので大井町線の鷺沼直通 (21:34 発) が狙えそうで、このルートでも快適だろうと判断。途中まで同方面の人と 一緒に山手線で動き、浜松町で京浜東北線に乗り換え。接続が微妙だったので大井町線 では「座れただけ」だが、自由が丘からはシート端を取れる。鷺沼からの各停、長津田 からの急行でも問題なく座れ、概ね快適な帰宅。


12 月 28 日(日)

今日から 3 日間は、生活はコミケット モードだ。今日は概略的には女性向けの日なので (でも用事が無いわけではないので) のんびり目の出発で、12:00 頃の到着を目指して中央林間 10:39 発の急行。二子玉川 から大井町線、大井町からりんかい線というルートで、予定通り 12:00 少し前に会場 であるビッグサイト到着。一般入場列も既に終了していたので、すんなり入場。

適当に巡回した後、会場滞在は 45 分程度で切り上げ。明後日のチケットを友人に 渡すためと、昨日も行ったのに再発覚した部品の買い漏らしを補充するため、秋葉原に 向かう。りんかい線で新木場、そして有楽町線・千代田線と乗り継ぎ、新御茶ノ水から 秋葉原入り。
秋月で部品を購入後、アソビットの前 あたりで友人と合流。最初はすぐに帰るつもりでいたのだが、友人に誘われるがままに メイド喫茶へ。新御茶ノ水から秋葉原入りしたのは、ラチ外乗り継ぎで交通費をケチる ためだったからだが、それは放棄。Cos-cha で 2 時間くらい粘った後、もう地下鉄にこだわる理由もなくなったので JR の秋葉原 駅で解散。
京浜東北線で、大井町から大井町線、二子玉川から田園都市線という接続。田園都市線 急行では鷺沼から着席できたので、時間帯としては着席成果は良いほうだろう。


12 月 27 日(土)

適当に 10:00 頃に起き、30 日向けの作業など…。

15:00 頃から外出。二つある目的地のうち、後のほうから遡って行程を組み立て、 前のほうはラチ外乗り継ぎで済ませたい。ということで導き出されたのは、中央林間〜 二子玉川〜自由が丘〜中目黒〜霞ヶ関〜新御茶ノ水・淡路町〜後楽園〜六本木一丁目と いう激しいルート。中央林間〜永田町〜後楽園〜淡路町・新御茶ノ水〜国会議事堂前・ 溜池山王〜六本木一丁目というルートのほうが楽だが、定期券での乗り越しだと東急の 精算額が高くなるので、今日は安いほうを選んでみる。もうここまでくると趣味の世界 で、面白がって変な乗り継ぎを楽しんでいるわけだが。:-)
で、粛々と予定通り乗り継ぎを行う。後々面倒になりそうだったので、中目黒では一旦 改札を出て東急分の運賃を精算後、パスネットで入場し直し。ここで日比谷線を 1 本 落としてしまったのだが、秋葉原での滞在 (新御茶ノ水〜淡路町での乗り継ぎ) 時間の 短縮により挽回。そして六本木一丁目には 16:20 頃の到着。

少し歩いてラフォーレで、 r.o.r/s の最初で最後のライブ。中央のステージを四方から取り囲む形で客が立つ という、この手のライブでは珍しい構成。って言うか、どちらが前かが分からない…。 結果、どちらかというと後ろのほうに行ってしまったらしい。まぁそれはそれで普段の ステージでは見られない角度から奥井雅美・米倉千尋の歌を聞けたわけだが。

19:00 頃に終了。帰りは複雑な乗り継ぎはせず、素直に永田町経由。半蔵門線では 着席のため 1 本落とし。


12 月 26 日(金)

今日は年内の最終出社日だ。いつも通り 6:43 頃に出発。電車の入線との相対的な タイミングは昨日より早く、乗車列も 7 番目に着く。全体的に空き気味で、しばらく 空席が残っていたほどだ。ただ、二子玉川からの大井町線では座るのは絶望的な乗車列 16 番目。…だったのだが、なぜか座れてしまう。なかなか快適な通勤だったな。

17:30 頃の退社。秋葉原で部品購入を頼んでいた友人と連絡を取り、時刻表を確認 しつつ行動。友人が半蔵門線内から乗ってくる急行に二子玉川から乗れるよう、大井町 17:58 発の大井町線。ただ、10 号車に乗るという点まで打ち合わせていたのに友人は 発見できず…。結果、中央林間のホーム上で合流。一応同じ車両内には乗っていたよう だが、前後どちらに乗るかで食い違いが (;_;)。

友人には、部品を買ってきてもらった上に製作作業も手伝ってもらい、22:00 頃に 外で夕食を取ってそのまま解散。


12 月 25 日(木)

今日は久々の通勤だ。いつも通り 6:20 頃に起き、6:43 頃に出発。目指す乗車列に 着いたのが再開扉と同時で、列は 10 番目くらい。ということで着席は問題無し。やや 空いていた気がするな。ぼちぼち休みの人が増えてきたのだろう。大井町線でも大岡山 から座れ、比較的楽な通勤。

うちの会社は、私が昨日とか先週とか休みまくっているように、他の人も 12 月に まとめて休みを取ることが多いので、今日は既に出社人数は大幅に少な目。社員食堂も ガラガラ。ただ、「独り者」が増えるので窓側のカウンター席のほうはむしろ普段より 混雑しており、大量に空席のまま残っている 4 人用のテーブル席に 1 人で座る。

退社時間の調整に失敗し、大井町線の鷺沼直通のない時間帯になってしまう。19:30 過ぎに退社し、徒歩で大井町に行く途中の松屋で夕食。接続も考えてなく、車端を狙う 気もなかったので、先発列車 (20:13 発) に空席を探しながら前進。そして、5 号車に 着席。
二子玉川での接続は悪く、5 分待ち。しかも渋谷から長津田まで先行して急行に抜かれ るという、各停の中でも最悪の部類。吊革すら掴めない状態で諦めモードに入っていた が、思いがけず宮前平で着席。まだ立ち客は多かったが、発生した空席に座ろうとする 人がおらず、エアポケット状態になっていた。
長津田で急行に抜かれるわけだが、急行に乗り換えても混雑に巻き込まれるだけなので 無視し、各停に乗り通し。21:30 頃の帰宅。


12 月 24 日(水)

今日も休みを入れて 5 連休にしているので、のんびり 8:30 起き。それでも休みに しては早起きかと。:-)
まぁ早起きした理由はゴミ出しがあるからだが、今週末から年末進行で収集日に注意、 だな。

さすがにそろそろ年末に向けての準備にかからないとマズい気がするが、ここ数日 ほど大脱線モードだ。今日も部屋の掃除 (主にパソコンラック周辺) 等々…。
ついでに、昨日から仮稼動したサーバ機の元となった7cm-PCも分解。ネットワークの不安定さは相変わらず だが、激しい負荷をかけなければ一晩動かしても大丈夫っぽいので、新サーバに一本化 しても大丈夫だろう。

なんか気が付いたら、年末某所のサークルチェックの 3 日目分も終了してしまって たり (爆)。:-)


12 月 23 日(祝)

今日も例によって昼頃まで寝てしまい、11:30 起き。嫁はその後少しして外出して 行ったので、午後は一人だ。

で、新サーバ機の製作の続き。アルミ工作は昨日でほぼ終了しているので、今日は ケーブルを繋いで固定する作業くらいだ。サーバ機能に特化して機能を省いているので 光学ドライブも繋いでないのだが、それでは OS のインストールが非常に難しいので、 一時的にその辺の PC から DVD-ROM ドライブを繋いで起動ドライブとする。
OS は使い慣れた FreeBSD、そのインストール先は新品の HDD だったので作業は何事も 無く終了し、今度は旧サーバからのデータ移行作業。移行すべきデータは 40GB くらい あるが、ネットワーク経由でも数時間くらい放っておけば終了しそうなので、お手軽に rsync で済ませる。
…が、何度やっても途中で刺さってしまう (;_;)。どうやらオンボード NIC のチップ (VT6102) が高負荷状態だと難ありだそうだ。打開策は不明だが、低負荷なら大丈夫な ようなので、データ転送は後回しにしてしばらく様子を見ることにする。

ここで転送しようとしていたデータには、PlayStation 2 用の外付け HDD に Linux Kit で緊急避難的にぶち込んでいたデータもあるのだが、データ転送は後回しとなった ので今日は稼動させてもしょうがないという結論に。そこで、折角の機会なので、PS2 を分解掃除してみることにする。:-)
この PS2 は初代機 (発売当日に購入) なのでもう光学系が死にかけで、DVD-ROM から Linux Kit を起動させるのに数 10 回もリセットをかけないと認識しないというダメっ ぷり。当然、クリーニングディスクは使った上で、この有様…。で、ザクザクと分解。 中を開けて一番目に付くのは、やはり巨大なヒートシンクだろうか。筐体の上下を貫通 している感じだ。全体的にギチギチに詰まってはいるが、その割には分解は容易だった な。やはりコストダウンのために組み立ての簡素化は研究されていたのだろう。目的の 光学ヘッドまで到達できたところでメガネ拭きで直接ゴシゴシ掃除。
ついでに他の部分に詰まっていた埃も吸い取った後、組み立てて動作確認。やや認識は 弱い気もするが、格段に改善されたことは確認。光学系だけでなく、サーボやアンプも 劣化してる気もするが…。

年末某所のサークルチェック、1・2 日目は終了。:-)


12 月 22 日(月)

今日は飛び石連休の中日の平日だが、休みを入れているので連休は連続中。休みが 続くと夜型になってしまうので、起きたのはやはり昼頃…。

昨日の予定通り町田に買い出しに出発。中央林間 15:35 発の江ノ島線で、相模大野 乗り換え。町田ではアニメイト・東急ハンズ・DOS/V パラダイス・ヨドバシカメラと、 適当に巡回。一応買う予定のものは全部買えたので問題なし。
戻りも江ノ島線直通は引けなかったので、相模大野乗り換え。待ち時間が長かったので 問題なく座れたのだが、所要時間の半分以上は待ち時間というのは単に効率が悪いだけ だよな…。ちなみに江ノ島線では 3000 系を引く。

帰宅後は早速、買ってきた材料で新サーバ機の製作を開始。今日のところはアルミ 板の切断や折り曲げ加工が中心。まぁ実際にはそれがほぼ全てで、あとは SmartDrive へのマザー取り付け穴 (タップ) 加工やネジ止めくらいか。基本的には裸で使う予定な ので、ガワは全く作る気なし。:-)


12 月 21 日(日)

寝たのは遅くなって 3:00 頃だったので、昼頃まで寝てしまう。起きたのは 11:30 頃。一応は 8:30 頃に起きようとしていたのだが、敗北…。

頭の中は昨日から新サーバ機の構築モードに 入っており、今にでも残りの材料を買いに走ってしまいそうになるが、それは明日送り にする。
で、残り 10 を切ってようやく、30 日に向けての計画立案。その結果、新作を諦めた 今回は作業と呼べるものはほとんどど発生しないことになる。これで心置きなく脱線を 続けられそうだ (爆)。


2003 年 12 月中旬 <| 日記の目次へ |> まだないよん】

KATOH Toshihiko <tosy@wig.nu>