2003 年 6 月中旬

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6 月 20 日(金)

昨日よりさらに 10 分も寝坊してしまい、起きたら 7:56。いくら何でも挽回は無理 なので、朝食を抜くか出発を遅らせるかの二択だ。…で、前者を選択。
身支度の時間すら圧迫され、出発は普段より 3 分ほど遅くなったが、乗車列に並んだ 順位は昨日と変わらず 8 番目。この順位なら着席も問題なし。渋谷からの山手線も、 昨日同様 E231 系の大崎止めを引けたが、やや混んでいたので快適度は低。

帰りは今週 4 回目となる、大崎 22:02 発の山手線。渋谷では昨日同様に南口から でる大迂回ルートを通り、田園都市線は 22:16 発の各停の 10 号車。さすがに金曜と あって、桜新町でやっと吊革を掴めたくらいの混雑。と言うより、桜新町で階段に近い 位置を狙って乗っていたのに、周囲 20 席くらい見渡して 1 席も空席が出来なかった …。多いときは、座席の 3 割くらい一気に空席になるんだが。
結局着席は溝の口。


6 月 19 日(木)

起きたら 7:47 だったので、10 分少しの寝坊だ。この程度なら挽回できると踏んで 頑張ってみたら、何とか普段より 1 分遅い出発なだけに留められる。あとは順調で、 渋谷にもほぼ定刻着。山手線は目前で環状運転を 1 本見送ってしまったが、次が E231 系の大崎止だったので帳消しか。:-)

退社は再びと同じく、22:00 少し前。山手線は大崎 22:02 発に乗れたが、乗車位置が 3 両分くらいズレ。途中駅で 少しずつ前進しても良かったが、開き直って渋谷では南口から出る。そしてモヤイの裏 から 2F に上がって井の頭線方面へと進み、マークシティの長いエスカレータを降り、 りそな銀の前で B1F に降り、そこからすぐに B2F に降りるのではなく、旭屋書店の前 まで行って B2F の道玄坂改札へ。激しく無駄っぽいルートだが、どうせ田園都市線で 乗るのは 10 号車だし、人も少ないので、トータルでは得だったと信じて。:-)
で、22:16 発の田園都市線各停は、営団 08 系。渋谷で吊革を掴め、駒沢大学で座れる という、予想以上の快適さ。狙った甲斐があったな…。


6 月 18 日(水)

いつものように 7:35 頃に起きたが、どうも体調が優れなかったので会社に連絡を 入れて寝直し。次に起きたら 11:00 頃で、体調も快復。
朝食…というか昼食後、12:00 過ぎに出発し、中央林間 12:09 発の急行。昼間なので 所要時間は短く、door-to-door で 1 時間を切るのが楽だ。:-)

退社は遅くなって 23:00 過ぎとなり、大崎 23:13 発の山手線。この時間帯は狙い 甲斐のある列車が無いので、素直に所要時間の短い急行に乗ることにする。渋谷 23:30 発の、中央林間行最終急行。さすがに混雑は激しく、鷺沼まで吊革すらつかめない状態 だったが、あざみ野で着席。6 号車あたりは鷺沼以降の乗客の減り方は激しい…。
帰宅は 0:10 頃。


6 月 17 日(火)

いつもの電車。雨だったが、渋谷到着は 2 分遅れと上出来。というかむしろ、普段 よりも少な目か。それなのに遅延のお詫び放送が入る。某 O 社なんか 5 分以上の遅れ でも放置のことが多い中、律儀だ…。
山手線での乗車位置が最適な位置よりドア 2 つ分ズレたので、大崎駅でエスカレータ 渋滞に巻き込まれたりしたが、問題なく 9:30 前には職場到着。

昨日と同じパターンで帰宅。吊革にはあり着けなかったが、期待通り桜新町で着席 できたので、この列車 (渋谷 22:16 発) を狙ったメリットは有ったことに。:-)


6 月 16 日(月)

今週も、いつもの電車。中央林間での乗車列は 9 番目くらいだったので着席も問題 なく、渋谷到着も 3 分遅れと通常の範囲内。何事も無い通勤だ。

先週ほどの忙しさではなかったので、22:00 少し前に退社。大崎 22:02 発の山手線 から、渋谷 22:16 発の各停への乗り継ぎ。渋谷では吊革は掴めなかったものの、次の 池尻大橋で吊革は確保でき、駒沢大学で座れてしまう。快適〜。:)

CATV 会社からのチラシが入っていて、近いうちにネット対応工事を行うそうだ。引っ越し直前にネット非対応ということが判明して 大騒ぎした過去があるが、今更ネット対応になっても ADSL から移る気は全然起きない な。でも一応対応工事だけは建物内の全戸で行わないとならないそうだ…。


6 月 15 日(日)

今日は嫁と私と別々の用事があるのだが、目的地は近いので途中までは一緒。で、 出発は中央林間 12:24 発の急行と決めておいたのをいいことに、11:30 頃まで寝る。 昨日からちょっと睡眠サイクルが狂ってる…。

予定通りの列車で、永田町乗り換えで東池袋下車。そして嫁はアニメイトへ、私は サンシャインへと向かい、『 サンシャインクリエイション 20』。既に 13:30 を過ぎていて買いに回るには遅い 時間だったので、サクっと知人のスペースに顔を出しただけで終了。嫁のほうの用事も 不発で一瞬で終わったようなので、再合流することになる。
で、適当にドトールに入って 1 時間くらい軽食兼休憩。

今度はまた別の用事のため、嫁は赤坂へと移動。私はと言うと、夜まで時間を潰す 必要が出てくる。ということで、池袋に出て来たときの恒例となった、献血ルーム (池袋ぶらっと) へ。 やや待ち時間が多く、採血終了まで 2 時間半くらい。
最終的な目的地は赤坂なのだが、まだ 2 時間くらい時間があるので、どこかで時間を 消費する必要がある。ということで思いついたのは、営団地下鉄の一筆書きの迂回乗車 だ。池袋〜淡路町=新御茶ノ水〜北千住〜銀座〜溜池山王=国会議事堂前〜赤坂という ルートで 190 円。途中、淡路町でのラチ外乗り継ぎを有効活用して、追加出費無しで 秋葉原にも寄ってみたり。
そして、20:00 過ぎに赤坂駅で嫁と再合流。適当に食べ物矢を探しつつ赤坂見附方面に 歩いて行き、最終的に行き着いたのは『ごはん』とか言う店。値段はそこそこ張るが、 天然素材にこだわった料理の店。有機大豆の豆腐とか。

帰りは永田町から半蔵門線。21:22 発の長津田止急行は東武車で、10 号車で並んで 座れ、長津田からの各停でも座れたので、概ね快適。


6 月 14 日(土)

昨日は記憶が飛ぶほど酔っ払ってしまったので、当然二日酔いで気分は優れない。 そうでなくても今週は終電で帰ることが多かったので、大量睡眠だ。

結局、本調子に戻ったのは夕方近くになってからで、一歩も家から出ず。先々週組んだ PC の内部の調整やソフトのインストール 等をして過ごす。


6 月 13 日(金)

いつもの電車で大崎出社。

夕方から、新人歓迎宴会のため横浜に移動。大崎 18:30 発の湘南新宿ライン。E231 系 10 連。2 分くらい遅れていたが、立って新聞を普通に読んで問題ないくらいの混雑 なので平和だ〜。
で、19:00 開始の一次会、カラオケ屋に移って二次会。カラオケの退出の頃から記憶が 不確かになり、どうやって電車に乗ったかも断片的な記憶しかない。メールの送信記録 から類推するに、大和 0:38 発の各停に乗ったようで、それから逆算すると横浜 0:15 発の急行かと思われるが…。このパターンは大和での接続時間が短いのだが、言われて みれば大和で駅員に乗り継ぎを急かされていた気がしないでもない。;-)


6 月 12 日(木)

今日は大崎ではなく横浜出社なので、朝はのんびり。9:00 過ぎに出発し、中央林間 9:08 発の小田急線各停。大和では余裕で 9:20 発の相鉄線急行に間に合ってしまうの だが、満席だったので見送って次発を待つ。見送ったほうが 8000 系で、次発は 7000 系という運の悪さだったが、着席できたので問題なし。急行には 10 分弱乗っただけで 二俣川から各停に乗り換えるわけで、そこまでして座るメリットがあるかというと微妙 だが。;-)

横浜の職場での用事は例によって午前中で終了し、大崎へ移動。きょうは同行者が いたためと、丁度いい湘南新宿ラインが無かったため保土ヶ谷駅には行かず、横浜まで 相鉄利用で、天王町 11:28 発の各停。
横浜では JOINUS 地下のマクドで軽く昼食を取ったら、結局乗ったのは湘南新宿ライン だったオチがついたが。12:14 発で、E231 系 10 連。並んでおけば座れる程度。

帰りは一昨日と同時刻。ただ、田園都市線は 何とか入線寸前にホームに着け、列 (というか団子…) の 13 番目くらい。ギリギリで 着席。ちなみに 7 号車を狙ってみたのだが、思いのほか乗客の減り方は鈍く、鷺沼で やっと空席が出来るような状態。やはり 10 号車が狙い目のようだ。


6 月 11 日(水)

相変わらずいつもの電車だったが、なんと渋谷に定刻到着。乗客の少ない時期なら まだしも、普通の平日では珍しい。山手線は、今日は大崎止ではなかったものの、E231 系。

今日は昨日よりさらに遅れ、終電となる (;_;)。大崎 23:59 発の山手線から、渋谷 0:15 発の中央林間行最終。6 号車に乗ってみたら、溝の口まで吊革を掴めないほどの 混雑。ただ、客の減るペースは読み通りで、鷺沼で着席。しかも車端。:)


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KATOH Toshihiko <tosy@wig.nu>