2008年11月下旬

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■2008年11月21日(金) : 着席不全 [通勤]

(20081125更新)
いつも通り7:15頃に起き、7:50頃に子供を保育園に連れて行く。出発が少々遅かった上、連絡帳を忘れて保育園で記入してたりと遅れが積み重なり、狙っていた中央林間8:10発の各停には全く間に合わず。仕方なく次の急行になるが、こちらも遅れ気味で、大和からは相鉄線始発急行(8:22発)に接続できず。これでまず二俣川までの着席ができなくなり、さらに二俣川でも快速(＝座れない)に接続してしまう。快速の後の各停なら座れる気はするが、さらに4分待って狙う価値は無いと判断して快速。しかも車両は旧7000系の8連で、朝っぱらから不満の溜まる通勤に。

退社は21:45頃で、帰りは狙い通り21:52発の各停。だが金曜と言うこともあった上、車両も新7000系のオールロング編成。両隣が窮屈な体勢を覚悟すれば座れる空間はあったが、快適そうな空間を求めて少し歩いてみる。一旦は階段付近の8号車から1両ほど横浜方(7号車)に行ってみたがすぐに断念し、引き返して10号車を目指す。9号車は最初から無視したら、10号車で優先席ながらシート端の空席を発見。
大和からは快速急行に接続するのだが、そのまま10号車から下車して急がずに乗り換えたので、その快速急行には間に合わず、直後(快急退避)の各停。22:23発で、各停なので南林間で下車。

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