朝は目標は8:20頃、最低でも8:45頃には起きようとしていたのだが、気が付いてみれば9:20頃。昨日・一昨日よりは多少回復のレベルだが、寝坊は寝坊だ。
ちょっとメールを確認しようとしたら、外向きサーバが落ちている(;_;)。コンソール画面を繋いで見ると(普段は繋いでない)、無言のまま刺さったようだ。仕方ないので再起動してみると、fsckで破損報告がちょこちょこ出ては来たが、何とか立ち上がる。外界との通信経路(pptp)も正常に確立したのを確認できたところで一安心。
予定外の作業で時間が取られたが、まだギリギリ9:53発の小田急線には間に合いそうな時間だったので、小走りで駅へ。…だが、どうやらダイヤが乱れていたようで走り損。約3分遅れで、大和での相鉄線への接続時間は推定15秒(秒の位は推定)。一応走ってはみたが間に合うはずも無く、遠くに消える尾灯を見つめる。二重に走り損だ(;_;)。
気を取り直して大和10:08発の急行、そして二俣川からは先ほど見送った7000系8連の各停に乗り換えて星川下車。
今日こそは帰りに横浜に出て外向きサーバ用のHDDを買って帰ろうとしたのだが、今日も仕事が切り上げられずに断念。DOSパラ・sofmapの閉店時間(確か21:00)に間に合わず。ヨドバシなら22:00まで開いているのでそちらを使う手もあるのだが、今朝再起動してからは調子が良いようなので、明日の夜までは動いてくれることを期待、だ。
退社は21:45頃で、昨日と同じく星川21:53発の各停。車両も同じく9000系で、座席の取り方も同様に順方向窓側。大和で改札を出て吉野家で夕食後、22:39発の各停というところまで同じ。22:50頃の帰宅。