【2001 年 5 月中旬 <| 日記の目次へ |> 2001 年 6 月上旬】
今日は雨。ということで、小田急「雨ダイヤ」を警戒して少し早めに家を出発して みたのだが、一番処理に困る、2〜3 分程度の遅れ。1 本前の急行にギリギリ乗れず、 普段の各停は 8:51'30" 発。ただ、雨ながらも運転は軽快で、実質 6 分未満で大和に 到着。所定の相鉄線に接続できたので、無事に 9:30 出社となる。
今日は 18:30 にサクっと退社。天王町 18:39 発の各停で横浜に出る。
今日も横浜に出たのは、今日が期限の JAS の株主優待券を使うため。近くの旅行会社
でも良かったのだが、あまりに期限間近なので直営窓口のほうが安心だということで、
YCAT 内の JAS のカウンターへ。オープン券を買うのは初めてだったが、搭乗者氏名は
この段階で入れてしまうのね。あらかじめ指定されるのは区間だけで、てっきり氏名は
オープン (無指定) かと思っていた…。
これで用事は完了だが、そのまま帰っては勿体ないので、少しぶらつく。JOINUS 内の
さくらやで時計のバンド (500 円) を買ってポイントカードの有効期限を延ばしたり。
ビックカメラ (PC 館) に寄ったところ、初めて新 CLIE 用の通信アダプタ (PEGA-
MA700) の現物を発見。すかさず購入。なかなか市中に出回らないので、そろそろ
諦めて SonyStyle (PDA) で買って
しまおうかと思っていたので助かる。ポイント還元分は安く買えたし。
最後は吉野家で締めて、20:00 発の急行を狙って駅に向かう。この時間帯に急行に座る
には、2 本前の急行の発車直後を狙う (乗る急行の入線を待ち受ける) のが丁度いいの
だが、勘違いして 2 本前の急行の発車直前にホームに上がってしまう。これだと、今
まさに発車する (2 本前の) 急行のドア前で待つことになるのだが、この体勢って実は
非常に嫌…。しかも、入ってきた急行は 2100 系という古い編成 (当然、ロングシート
車)。とりあえず、座れただけでもありがたいと考えよう (;_;)。
今日は久々の大崎出社なので、少し早目の 7:55 起き。普通に 10:00 までに大崎に
着くだけなら中央林間 9:00 発の始発急行でも間に合うのだが、それより 2〜3 分でも
早く着こうと思ったら (例えば 9:55 着)、大幅に出発を早めないとならないのは苦痛
(;_;)。
ということで、8:20 頃に家を出発。中央林間では 8:29 発の各停を見送り、次の 8:35
発。弱冷房車である 2 号車を狙っていたのでホーム上で前方へと歩いていたのだが、4
号車前方の車端に空席を発見。渋谷で中途半端な位置になってしまうので、この車端を
取るかどうか少し迷ったが、結局この車端を確保。快適〜。
渋谷からの山手線でもなぜか座れてしまい、9:55 には無事に大崎の職場に到着。
昼食後、横浜の職場へと移動開始。品川まで山手線で出て、東海道線に乗り換え。
215 系の快速を引けて快適。当然、空いている階下席を取ったが、同行していた上司は
階下席に乗るのは初めてらしい。品川 12:38 発で実乗 16 分、横浜で下車。
昨日、手持ちが無いことに気付いた USB ケーブルを買いに、ヨドバシへ。だが、気が
付けば IXY
DIGITAL 200の在庫を店員に確認している自分が (爆)。初代 IXY DIGITAL が出た
ときにも欲しかった (既に別のデジカメは持っていた) のだが、初代機はずっと品切が
続いているうちに物欲が冷めてしまった。だが今回は、物欲が高まって冷めやらぬ内に
現物を見せられてしまって陥落。:-P
横浜から相鉄線の各停で天王町まで行き、横浜の職場に戻る。IXY DIGITAL 200 の箱は
小さくて、会社に持って行っても目立たないので良。:-)
今日も帰りは星川 20:53 発。吉野家に寄るのは当然として、全区間着席できたこと まで昨日と同じ。
今日も中央林間 8:50 発。変化がない…。
帰りは星川 20:53 発。二俣川からの急行では 9000 系を引け、しかも着席できる。 大和では吉野家に寄って時間調整の後、空いた各停を狙って全区間着席を達成。記録に よると、ほぼ 2 週間ぶりの全区間着席。:-)
少し前に届いた、
USB-I/Oの製作。ハンダ付け数 10 か所だけなんで、すぐ完成したが、動作確認を
しようとした段階で、USB ケーブルの手持ちがないことに気付く。コネクタ部分だけの
部品や、A♂〜A♂ ケーブルとかいう変なのはあるのだが。我ながら変な部屋だ (笑)。
近々買ってこねば。
それとは別に、USB のベンダ
IDについても調べてみたが、今は最低でも $1,500 かかるようだ (;_;)。$200 で
取れた時代に取っておくべきだったかも。$200 なら趣味で取ってみてもいい気もする
が、$1,500 だとさすがに…。
相も変わらず中央林間 8:50 発の小田急線。大和までの 6 分間とは言え、朝のこの 時間に座れる電車は貴重だ。接続が微妙なので、ダイヤの乱れには弱いのだが。
残業もほとんどせず、19:00 過ぎには退社。星川 19:22 発の相鉄線各停。大和では 混雑を承知で、急行の前を走る 4 連各停に乗る。普段だと 2 本落として空いた電車を 狙うついでに吉野家で夕食を取るところなのだが、今日は 20:00 で閉まるスーパーに 寄ることを選択。このスーパー、帰宅経路上にあって安いのはいいんだが、20:00 閉店 という点だけは不満だ。
昨日、既に私の分の当落は分かってしまったのだが、郵送でも某当落通知が到着。 今回は 3 日間開催なので、抽選倍率は下がっていると思っていたのだが、ジャンルに よっては倍率の高いところもあるようで、知人にも結構落ちた人も…。
昨日は 10 時間ほど寝たのだが、今日はそれ以上に 13 時間も寝てしまう。
起きたら 15:00 …。久々に勿体なさを感じた大量睡眠だ。;-)
昨日買ってきた PC133 SDRAM を、キャプチャ
マシンに入れてみる。入れ換えた後でベンチマークを取り忘れたことに気付くが、
もう一度元に戻してベンチマークを取る気もせず、そのまま使う。具体的にどれくらい
早くなったか、数値で見たかった気もするが…。
ちなみに、昨日はメモリを買うとき、5 店舗くらいで値段を比較して買ったのだが、メモリ
最安値情報によるところの最安値で買えたようなので、少し嬉しい。:-)
某当落通知の公式発表日は明日なのだが、ものは試しと 21:00 少し前頃に検索をかけてみたら、既に当落検索モードに 切り替わっていたようだ。ということで、「金東チ-55b」。:-)
土曜日らしく 12:00 まで寝る。…むしろ、土曜日にしては早起きかも (爆)。
モタモタしているうちに時間は過ぎ、中央林間 16:45 発の田園都市線急行で出発。 さすがにこの時間だと上りの急行は空いていて、発車間際でも 2 号車の車端を確保。 大手町まで乗り続け、丸の内線に乗り換え。丸の内線では 1 駅、淡路町下車。
とりあえず三井住友銀行に用事があったので、西側に少し歩いて神田小川町支店に
向かうも、土曜は 17:00 で ATM 終了らしい (;_;)。記憶によると、吉野家の並びにも
あったはずなので、東側に行く…と、店舗が無くなっていた (;_;)。正確には、系列の
別会社になっていた。別の銀行で手数料上積みでも仕方ないかな…、と思い始めたが、
ふと @BANK の
存在を思い出す。ということで、今度は am・pm 探し。幸いにも神田須田町の交差点に
すぐに発見できたので、銀行での用事はここで片付く。ただ、「10 千円」の指定も、
券種指定も出来なかったのは「×」評価。
あとは普通に秋葉原巡り。秋月・千石・若松など電子パーツ系、あきばおー・ツクモ・
クレバリー・OVERTOP・TWOTOP など PC パーツ系。今日は買う目的があったので、普段
より多めに回ってみた。主な買い物は PC133/CL2/256MB の SDRAM など。これは以前、
FSB 133MHz の CPU に PC100 のメモリを使うと速度が大幅に低下するという記事
が頭に引っ掛かっていたため。キャプチャマシン
に入れている PC100/CL2 の SDRAM を入れ換えるつもりだが、どの程度速度が改善
されるのだろうか…。
この後は知人とアニメイトで待ち合わせだったのだが、19:00 閉店らしい (;_;)。
商売っ気がないとしか思えないが…。仕方なく駅前に待ち合わせを変更し、19:25 頃に
合流。山手線で 1 駅ほど移動し、御徒町下車。パセラ御徒町店へ。
今日はとりあえず勢いで 3 時間ほど。Σシステムの曲番号リストをデータ化しようと
頑張ったのだが、本人も歌いながらでは捗るはずもなく、ほとんど成果は無し。もっと
人数を集めて、オールナイトで缶詰めか ?(笑)。
上野広小路 22:41 発の銀座線で帰り。知人とは三越前で別れ、私は半蔵門線に乗り
換え。目前で電車を逃してしまったので、たっぷり 10 分待ち。
例によって 6 号車前方の車端を狙っていたが、乗車位置には先客が居て、しかも入線
してきた電車の車端は 1 席しか空いていないという状況。これでは目指す車端は絶望
的だが、隣接する 7 号車後方の乗車位置には誰もおらず、しかも車端も空席だという
ことを確認 (7 号車後方の車端は片方が優先席なので最初からは狙いづらい)。素早く
乗車位置を移動し、7 号車後方の車端を確保することに成功。実のところ、6 号車より
7 号車の方が中央林間で階段に近いので、優先席さえ無ければ最初から 7 号車を狙う
ところなのだが…。
で、三越前 22:58 発。各駅停車なので所要はたっぷり 70 分、中央林間に着く頃には
翌日。
今日は晴れたので、「雨ダイヤ」は警戒せずに出発。所定の各停は 8:50'45" 発と 適度な遅れ (?) で、比較的快適 (大和〜二俣川間以外では着席) な通勤。
帰りは早めに、星川 19:22 発。大和では 2 本落として捻出した 14 分の乗り換え 時間で吉野家に寄って夕食後、空いていて快適な 19:59 発の各停。小田急線は空いて いる電車と混んでいる電車の差が激しいので、意地でも空いている列車を選びたくなる な〜。:-)
今日も「雨ダイヤ」を警戒してはいたが、出発は出遅れ、いつも通りの 8:43 頃。 ただ、1 本前の急行は昨日以上に遅れて 8:49'30" 発で、ぎりぎり間に合ってしまう。 座れないのは相変わらずだが…。
昨日と同じく星川 20:22 発の各停に乗るべく駅へと向かっていたのだが、どうやら
ダイヤが少し乱れているようだ。たぶん 1 本前の 20:16 発の各停が、3 分遅れで入線
して来たので、小走りして乗り込む。相鉄にしては「大幅な遅れ」 (小田急だと「日常
茶飯事」:-P) なのだが、事情説明は無し。
あとは普通に接続したが、瀬谷の手前で先行列車に接近したとかで一時停止。結果的に
大和には 4 分の延着。実際は 6 分早い電車からの 4 分の延着なので、予定より 2 分
早着できたことになるのだが。
ということで、昨日より 2 分ほど余裕を持って吉野家で夕食を取り、大和 20:58 発の
小田急線に乗り直して中央林間へ。帰宅。
最近、
キャプチャマシンの HDD の調子が悪いようなので、溜っているデータをせっせと
CD-R に焼き焼き。相変わらず起動する度に scandisk で怒られるので恐る恐る使って
いるのだが、キャプチャ画像の編集はほぼ問題なく行なえている。一旦コピーしてから
でないと刺さるファイルもあったが (読み取りエラー時のリカバリ処理に問題があるの
だと思う)。
ということで、LDR-214F
が欲しい。でも、IEEE-1394 接続なんで、I/F カードも買ってこないと。さらに、
Windows98 には未対応なんで、Me か 2000 も買ってこないと。98SE でもパッチを当て
れば大丈夫らしいが、今更 SE という感じなんで却下。
今日も朝の行動パターンはほぼ同じだが、小田急お得意の「雨ダイヤ」を警戒し、 1 分ほど早く家を出てみる。その読みは当たり、1 本前の急行が 8:48'45" 発。急行が この時間だと、次の (いつも乗っている) 各停は早くても 8:52 頃の発車となるので、 所定の相鉄線には絶対に間に合わない。ただ、急行は混んでいる…。
20:00 頃の退社。たまたま職場で机が向かいで帰る方面が同じ人と同時に退社した
ので、一緒に帰る。ということで、今日の帰りは着席に燃えたりはせず。:-)
星川 20:22 発の各停から順当に乗り継ぎ、大和でその同僚の人とは別れる。大和では
吉野家に寄り、20:58 発の小田急線。ここは私の単独行動なので、ちゃんと着席。
今日も普段と変わらない通勤。小田急線の遅れはほとんど無く 8:50'40" 発。大和 では余裕の接続。
昨日と同様、帰りは星川 19:16 発の各停。ただ、ちゃんと星川で座れたし、混雑も それほどでは無かった気がする。昨日の電車が普段より若干混んでいたのだと解釈する のがいいのかも。全般的な傾向として、19 時台が 20,21 時台より混んでいる気はする が。
盛り沢山な週末だったが、今日は月曜。会社だ。
8:10 頃に起きて、8:50 発の小田急線。今日は 8:51'20" 発と少々遅めだったが、大和
では所定の相鉄線に接続でき、無事に 9:30 出社。
帰りは 19:00 過ぎ。今月は残業が少な目だな〜。相鉄線は星川 19:16 発に乗った が、上星川までは座れず…。やはり夕ラッシュは 7 時台が混んでいる気がする。感覚 的には、8〜10 時台のほうが空いているような…。
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KATOH Toshihiko <tosy@wig.nu>