2015年12月上旬

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2015年12月4日(金) : はまなす突貫ツアー2日目 (その3)[鉄]

(2日目その2から)
新千歳空港到着時点で、今回の北海道の鉄道部分は終了。あとは帰宅するのみだ。
空港自体は出張で何度か使っているので特に目新しく感じる部分もなく、適当にお土産を購入してから保安検査場へ。ただ今回初といえば、ANA系の検査場を、skipサービスの「個人端末(スマホ)画面に表示したQRコード」で通過するのは、初めてといえば初めて。AMC(Edy)や、紙チケットのQRコードは使ったことはあるのだが。
ということで、スマホ画面に予約確認のQRコードを表示して検査場端末にタッチ…したら、なぜか弾かれる。最初悩んだが、何のことはない、ひっくり返すときに画面の自動回転で横向きになってしまい、画面上でのQRコードの表示位置がずれて読み取り範囲から外れてしまっただけのようだ(回転してるだけなら問題なく認識するはず)。
スマホをひっくりかえす動作、これ個人差があるのだとは思うけど、確かにリプレイしてみると一旦スマホを横向きに持っている状態を経てしまうようで、「そうならないためのひっくり返しかた」をちょっと訓練しておく必要があるかも。:-)
ちなみに、搭乗口の改札機でもまた画面回転させてしまい、ちょっとだけ恥ずかしい思い。

新千歳から乗ったのは、所定21:00発のAIRDO 38便。機材到着遅れで搭乗開始が15分くらい押した上、荷物の所在確認とかでも待たされ、結局ドアクローズは21:20頃。一応窓側を取っていたものの、機内サービスの飲み物(スープ)を飲み切った辺りから一気に眠気が襲って来て、次に気がついたのは羽田に着陸したときの衝撃。首都圏の夜景を見れなかった…。
離陸が遅れたので着陸も遅れ、飛行機を降りたのは23:00少し前。駅の時刻表を見ると横浜方面の京急線は30分超の穴にはまったようで、仕方なくYCAT行のバスにする。ただしYCAT行きのバス、首都高湾岸線からJR鶴見線の海寄り各駅を取れるという、駅メモ的には使いでのある路線だったり。:-)
横浜駅改札口前バス停で下車し、あとは相鉄線・小田急江ノ島線のルートで帰宅。座るために横浜で相鉄線急行を1本落としたら大和での接続が悪い乗り継ぎで(それも分かった上で急行を落としたのだが)、南林間には0:42着。そして帰宅。

〔はまなす〕を絡めた突貫北海道ツアー、前後に色々くっつけて盛り沢山だったが、これにて無事終了!成果をまとめると、以下のような感じかな、と。
・秋田内陸縦貫鉄道線完乗
・JR五能線完乗 with 快速〔リゾートしらかみ〕青池編成
・急行〔はまなす〕開放B寝台惜別乗車
・札沼線完乗 (末端部は来春より大幅本数削減の予定)
・留萌本線完乗 (留萌〜増毛間は来年度廃止申請される予定)
1泊2日(その1泊も車中泊)の割には詰め込んだもんだ…。


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Tosy <tosy@wig.nu>