2012年5月上旬

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2012年5月10日(木) : memo [通勤]

1500前の落雷で30分くらい運休,夕刻一時40分遅れ,2130頃でもまだ20分遅れの案内,
0855-2156
2155退,8連停車中,案内なし(ホーム上は「乱れています」、車内は「星川」),
大和行!OK,12M,10kx8#7座,谷シ,急行やや遅れ,13M?,
OEも乱れ,2223各(#4)=13M,回送(EXE)退避,


2012年5月9日(水) : memo [通勤]

相変わらずギリギリだが何とか今日も定刻,Cシ,逆通,
Xperia SX/GX,なんかデザインがアレ…,
0854-2121


2012年5月8日(火) : memo [通勤]

初めて定刻?とは言っても入線が8:21で即時発車なのは相変わらず。
Cシ
7755F順窓,ちょうど観了,
0855-2121
2121退,急ぎ足,星2128:8k#8端,2201座,


2012年5月7日(月) : memo [通勤]

6:30頃に子供らが騒いで睡眠を妨害されたので、少しだけ目覚しを遅らせて7:10頃に起きる。出発は8:02頃。…で、また定期券を購入する時間を確保するのを忘れたので、SuicaのSFで通勤。
南林間8:12発の小田急線で大和まで行き、8:21発の相鉄線始発急行を待つ。ダイヤ改正(4/29)以降は毎日この列車を使っているが、確実に毎日遅延している。折り返し列車の到着遅れが慢性化していて、今日も2分くらい遅れ。で、その遅れは吸収できず、そのまま発車遅れに繋がる感じ。8:19に下りホームから引き上げ線に向けて出発し、引き上げ線でエンド交換後、8:23に上りホームに入線、即座に発車という感じ。
遅れはともかく、着席は楽勝で8号車(セミクロス)の偽壁席。二俣川からの各停は11000系で、こちらも着席は楽勝。改正前と比べて所要時間が短縮されて乗車中にアニメが消化し切れなくなっているので、星川到着後も30秒くらい居座って消化完了してから、おもむろに下車。
出社は8:55頃。

0855-2112,
2110退,天2122:9k#8端,大和で定購,
0000寝,


2012年5月6日(日) : memo []

1100頃?出,車で青葉台,超順調,

青葉台1139-1210大井町,浜松町,LTS5,浜松町→有楽町→sonyビル→歩,
新橋1440,豊洲1523,有楽/日比1536,大手1543急乗せ,丸線淡路町,一雨きた後,
ATM,eshi100-2,風+やや雨,メロン,sof-AM,寿(初),Kブ(移転後初),
1744京浜=3M,並走の山手線に変更,東京駅で時間調整1754発→京浜乗り換えorz,
アンミラ:1805-1930,
港南口DAM:1940-2135,
京浜2144蒲田止,大井町2152,あえて二子2220急08鷺,2246,


2012年5月5日(祝) : memo []

そろばん迎え→SATY(0945-1030),一旦戻,また昼食SATY,
目黒越えたら上川井でR16BP乗るまで超順調,R16BP渋滞,南本宿,
第1Pは入れず第2P入庫待ち30分,1335-1610,環4〜かまくらみち,LOPIA,


2012年5月4日(祝) : memo []

上りは快調だが下りは延々渋滞,青葉台,2hくらい(0930-1100?),
246迂回しつつ町谷原からニトリ,戻りは素直にR16=やや混み(実質信号待ち程度),


2012年5月3日(祝) : memo []

車見に,1500-1700?,
長津田辻,R246回避で町田街道,町谷原からつきみ野方面,順調,
一旦帰宅,車庫入れ確認,


2012年5月2日(水) : memo [通勤]

0700起,
0801出,OE下り微遅?,0812各,0821始急N7=1M,折り返しタイト?,各8k.

0854-1910,


2012年5月1日(火) : memo [通勤]

0630起,荷物整理,

0800出,定期買おうとするも断念,以前より1本早い0812各,
821始急10k=2M,各8k,
0823,0836,0841,0853,

0900-2113,
天2122,11k#8優シ,2201座,雨降った感じだが上がり,帰宅10分くらいして本降り,
BDレコ"SYSTEM ERROR"対応,電源抜き挿し×,BDRE排出でも変わらず,HDD飛んだ?,


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Tosy <tosy@wig.nu>