今日は今までより少し早く、5:50頃に起きてみる。それでも家族で一番遅いって…。
6:20頃に出発し、南林間6:29発の各停。なぜかシート端が空いていたので座ってみる。そして大和からの相鉄線では、6:38発の始発急行を待つ。先月はこの一本後の始発急行(6:58発)を狙い続けていたわけだが、先週辺りから着席成果が壊滅的になったので、見切りを付けてこちらに切替え。予想通り座るだけなら余裕な感じで、7号車で発車3分前でも乗車列10人目くらい。ちなみに待っている間に回送が1本上っていくわけだが、これが実は1本前の急行から接続する二俣川始発の各停になる(しかも星川まで逃げ切る)ので、非常に恨めしく見送る。
二俣川ではいずみ野線からの各停に接続(緩急結合)するが、これには最初から乗る気がなく見送り、次の始発各停(6:55発)を待つ。新7000系で、シート端を確保。実はこの各停も大和方面(たぶんかしわ台)から回送されて来るので、大和から乗せて欲しいところだ…。
星川で下車し、職場には7:15頃の到着。
唐突に、私がXperia acroを買わない理由。
| 機能 | 評価 | 理由 |
|---|---|---|
| Suica | ×(使えない) | Suicaは乗せられても、定期が民鉄で閉じているので乗せられない |
| Edy | ○(使える) | でもどっちでもいい |
| EX-IC | ×(使えない) | 親カードがJ-WESTなので乗せられない |
| ワンセグ | △(不要) | 生活圏が電波強度の弱いエリアなのでたぶん実用にならない |
| 赤外線 | △(不要) | っていうか過去一度も赤外線対応機種を持ってない(14年間で) |
0715-1950,
1958:10kx8=運用変更?,優端,