【2008年8月中旬 <| 日記の目次へ |> 2008年9月上旬】
(memo)
0810,0822,
2152,2222,
(memo)
0700起,雨,taxi呼ぶのに10分くらいredial,0740つかまり0750乗,
送り終わったら自転車でも大丈夫そうなくらい小降りに…。
0809送り終わり早足0815#7乗,0822:新7k#8不揃い6に入り座,10k#7端3中,
(20080825更新)
朝は7:30頃には起きるが、なにせ昨日は20:00頃には寝てしまっていたので、これでも10時間を越える睡眠時間。これでやっと先々週からの累積寝不足が解消された感じかな。
一日中ずっと雨だったが、一部食材を切らしたというので、午後から上の子を連れて買い物に行ってくる。ベビーカーにビニールの屋根(？)をつけて、中央林間駅前のとうきゅうまで。
あとは、テンポラリで荷物を置いていた部屋(ほとんどが私の荷物)で、荷物整理など。荷物の量も何とかしないといけないのだが、まずは色々と必要なものもまだ埋まったままなので、まずは「近々開ける箱」と「当面放置する箱」とに分類。ついでに壁際に整理して積み上げていったら、随分と部屋が広くなったような印象。荷物の総量は減ってないはずなのだが。
で、次は私の部屋に棚を設置して「近々開ける箱」を展開してから、「当面放置する箱」の中身をぼちぼち分類・整理・処分する流れになるのだが、今日のところはここで終了。
ちょっと0:00頃から長電話をしてしまい、寝たのは3:00頃。
(20080825更新)
一旦は8:00頃に起こされるがそれには反抗し、起きたのは10:00頃。
今日は昼頃から、家族全員で外出。
東急の中央林間駅の改札を入ると、ちょうど12:13発の各停が出発したような音がしてしまったので、各停は1本落として次の12:23発の急行を待つ。車両は珍しい8590型を引いたが、子供らにはまだ違いがわからないだろうな。鷺沼で、先ほど音だけは聞いた各停に乗り換え、宮崎台下車。電車とバスの博物館へ。
本館の展示は少し見ただけで基本的にはスルーし、一旦本館を出て道路を挟んだイベント館へ行き、今週末開催のプラレール運転会へ。4畳分くらいのレイアウトに、用意された車両のほか、持ち込み車両も走行可能というイベント。子供らで大盛況で、常時10人くらいは入線待ちしていた感じ。スタート地点は一箇所だが、途中で自動振替のポイントがあって何ルートにも分岐していくので、コース距離(≒走行時間)は運に左右される面もあり。うちの子は2人で7〜8回くらいは走らせたかも。
あとは展示の旧型車に乗ったりして1時間ちょっと滞在後、14:10頃に退散。急行の前の各停には乗れなかったので、急行の通過を見送ってから14:21発の各停。長津田からは急行に乗り換えてみたが、今度も8590型。時間的には、押上まで行って戻ってきた、同じ車両かな？
15:00少し過ぎの帰宅。
どうにも眠かったので夕方はリビングでごろ寝してたし、20:00頃には子供らと一緒に寝てしまう…。
(memo)
0715起,0752出,巾着袋一つ自転車置忘れで3mロス,0815,0822#8逆通,旧7k端3中,
2225退,2232順通,新7k新色#7ドア,2259座,
昨日は21:00頃にダウンしたのだが、しっかり7:00過ぎまで寝てしまう。10時間睡眠だ。
出発はやや出遅れて7:53頃。だが保育園への送りはスムーズに進み、無事にリカバリ完了。中央林間8:10発の各停から、大和で始発急行に接続。二俣川からの各停は旧7000系で端席は取れなかったが、(隣客の)狙いは良くて鶴ヶ峰からはシート端。
9:00少し前の出社。
退社は21:45頃。夕方は激しい雷雨だったが既に上がっていて、涼しい。やや出発が遅かったので駅までは早足で歩き、21:52発の各停。先客1人のボックスがあったので順方向通路側に入ったが、二俣川でも降りなかったので別のボックスに移動して順方向窓側。結局大和まで乗っていたが、こういう乗り方をする人が私の他にも居るには居るようだな。
大和ではちょうどよい接続で小田急線の快急があるはずだが、なぜか様子が変…。と思ったら雷雨の影響で優等列車は全て運休となったようで、本来は快急を退避する各停が本線側(3番線)に入っている。当然2列車分の客が集中するので座れなかった上、2駅余計に停車する分、帰宅も遅れる。