2008年4月上旬

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2008年4月8日(火) : 散桜暴風 [通勤]

(20080410更新)
5:00頃、上の子は何の虫の居所が悪かったのか支離滅裂な駄々をこねて泣き続け、起こされる。だが私は眠気のほうが勝ったので抵抗して追加で寝て、7:00頃に起きる。

なんか嫌な予感はしていたが、外は暴風雨のような感じ。保育園に子供を送るのに自転車は無理なのでタクシーを呼ぼうとするが、2社ほど交互にかけても全然電話が繋がらず。この様子だと繋がっても来てくれなさそうだと観念し、4人で徒歩で行く覚悟をして出発。7:50頃。
だが、風が強くて上の子は思うように傘をさせず、200mも歩かないうちに断念。東急側のタクシー乗り場までは頑張って行き、そこでタクシーを拾おうと決めたら、偶然にも空車のタクシーに遭遇。すかさず拾って乗り込み、保育園へ。予定よりずいぶん遅れたが、8:15頃に送り完了。

送った後は、徒歩で駅へ。8:29発の各停があったのでそれに乗り、大和からは8:38発の急行。いつも乗っている3本後の急行…ということは、二俣川からの各停は空いていそうだ。その読み通り各停は空いており、8号車でシート端を確保。
星川で下車。相変わらずの強風+雨で、昼休みに外出したくなかったので駅前のコンビニで昼食用にパンを購入。そして職場に向かってい歩いていたら、途中で傘が一部壊れてしまう。骨が曲がったり折れたのではなく、折り目の回転部のピンが抜けた感じで、修理すれば直りそうな感じだったので、そのまま職場へ。
9:10頃の出社。傘は確かにピンが抜けただけのようだったが、ピンを固定しているプラスチック部品がひび割れており、修理してもまたすぐ抜けそうな感じだ…。

今日は19:00頃には仕事を片付けられなかったので、快適パターンの21:30頃まで残ってみる。ちょっと予定より遅くなったが、21:41頃の退社。
予報では雨は夜中まで降ることになっていたが、ほぼ上がって傘はいらない感じ。天王町(21:48発)から乗れないなら星川(21:52発)から乗ればいいのだが、まだ天王町から乗れそうな感じだったのでそちらに向かう。が、結構ぎりぎりで階段を急ぎ気味に登ってなんとか乗車したという感じ。狙いは8号車なのだが、乗れたのは6号車。あと2両分移動するのは大変だなと思ったが、ふと横目に入った5号車が意外と空いていたので戻って着席。先客1人のボックスもあり、そこの逆方向通路側。上星川からは順方向窓側。二俣川〜瀬谷では相席だったが、それでも快適。
大和での乗り換えは、5号車からだと普段より30秒くらいは余計にかかるので、小田急線への接続はかなりギリギリ。出発信号が停止現示なのを確認しつつホームを歩き、進行に変わったところで乗車。22:22発の快速急行。
22:30頃の帰宅。


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Tosy <tosy@wig.nu>