【2007年10月中旬 | 日記の目次へ】
久々に無事、7:40起き。そして朝食後、中央林間8:10発の小田急線。
大和からの相鉄線では始発急行を狙うというパターンだが、どうやらダイヤが乱れているようでホームは大混雑。下り方面が7分遅れだったが、上りはほぼ定刻。予定通り8:18発の急行を見送って、始発急行の乗車列8人目あたり。…で入線を待っていたが、実は大や乱れの影響で、今しがた下りホームに到着した列車がこれから乗る列車だという放送が入る。引き上げ線(Y線)に入ってエンド交換して…で結局、5分遅れ。8000系でシート端を確保。
直前の列車は定刻に出て行ったので、普段の約2本分の客を集めていくが、それでも混雑は平和なレベル。二俣川ではさすがに各停は既に入線しており、普段だと不可能な「各停→急行」の乗り継ぎが可能な状態。というわけで急行はさらに混んだと思われるが、私は各停へ。こちらも8000系で、順方向通路側。前の列車との間隔は開いていたので走りはサクサクで、星川には普段より4分遅いくらいで到着。
会社に着いたらちょうど9:00頃。
今日は水曜なので本来は19:00には会社を出ないといけないのだが、仕事は片付かず…。時間的には中途半端なので、こうなったら昨日同様21:30頃まで残るほうが帰りは楽なのだが、ちょっと気になる案件もあったので20:00過ぎに退社。天王町20:15発の各停で横浜に出て、東海道線に乗り換えて川崎下車。東海道線は211系15連で、無事着席。
川崎では北口方面に出て、ラゾーナ内のマグマニへ。某原画集を予約し、サイン会の整理券を確保。配布開始日に瞬殺になると思って諦めていた(配布開始日に関東にいなかったため)のだが、昨日、「まだ残っている」という情報を得たため出向いてみた次第。
ついでに少しビックカメラを散策し、閉店時間(21:00)になったので駅に戻る。
川崎21:11発の東海道線。またまた211系15連。そういえば久々に満員電車に乗った気がする。それでも乗車率は150%そこそこだと思うが、普段の通勤はもっと平和なので、いかに幸せな通勤をしているかを実感。
横浜からの相鉄線急行は、既に21:30発の急行は入線済かつ満席だったので、次の快速を待つ。入線まで少し待ち、無事シート端を確保。10000系だったのが残念だったが、シート端なら問題なし。二俣川から乗り換えた各停でもシート端。大和では一旦改札を出て吉野家で夕食をとり、22:10発の小田急線急行。新宿行なので10連かと思っていたが、珍しく6連。というわけで着席はギリギリ。
中央林間では東急ストアによって買い物をしてから帰宅。
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Tosy <tosy@wig.nu>