(20070619更新)
月曜なので気分を引き締めて7:40頃に起きるつもりだったが、敗北。やはり昨日の寝不足が堪えていたようで、たっぷり10時間寝てしまう。起きたのは12:00頃。昨日との平均で7時間ということは、やはり体内時計通りだ。
中央林間12:54発の小田急線急行。改札機でPASMO定期をピッ!のつもりが、反応はピピッ!と2音。間違ってSuicaのほうをタッチしてしまったようだ(;_;)。還元率を考えて「SF利用はSuica優先」というマイルールで運用しているのだが、昨日Suicaを使ったまま財布内の定位置をPASMOに戻すのを忘れいていた…。
とりあえず急いで取消処理をしたいところだが、北口改札は無人なので南口まで行く必要がある。あるいはインターホンで南口から係員を呼びつける手も考えたが、処理機は南口にしかさそうなので無意味な予感。だが結局、電車の時間も迫っていたので問題は先送りし、大和で処理してもらうことにする。こちらは、普段の移動ルートを10mくらい外れるだけ(しかも同一平面上)で係員に遭遇できるので効率がいい。そして事情を説明し、Suicaからの出場処理と、PASMO定期への入場処理。PASMO以前と違って前引が0円になったので、こういったときにも便利だな。;-)
元々余裕のある接続では無かったので、相鉄線への乗車は結構ギリギリ。13:02発の各停でシート端、二俣川からの快速は偽壁席。そして13:30頃の出社。
退社は例によって21:30頃で、天王町の松屋で夕食。だがこの松屋、20日の夕方から来月4日の昼まで、改装で一時休業するようだ。常用している店だけに個人的には大問題で、新たなる行動パターンを考えないといけないようだ。改装前最後の豚めしを食べる(別件で、明日は豚めしの販売は無いという告知もあった)。
天王町21:48発の各停は、今日も(金曜に続いて)5000系が来ると想定されていたので10号車狙い。だが到着がギリギリだったので乗れたのは7号車。そして10号車まで歩いて行ってシート端を確保。大和22:22発の小田急線快急ではシート端は取れなかったが、着席は余裕。
課題となった帰宅途上の夕食プランだが、とりあえず駅近くだと二俣川に松屋、鶴ヶ峰にらんぷ亭があることは把握。これ以外の駅だと途中下車して食べに寄るには効率が悪いので、この2者と、以前から時々使っている大和の吉野家との併用になるだろうか…。